集裝箱出口操作程序
1、 客戶下托書或內(nèi)裝箱計劃：拖書和內(nèi)裝箱計劃應顯示進倉編號、到貨日期、貨物立方、件數(shù)、品名、船名航次、提單號或關(guān)單號、裝運港、中轉(zhuǎn)港、目的港和開船日期等信息。
2、 托書傳真： 收到客戶托書或內(nèi)裝箱計劃后，操作部門即時與客戶確認船名航次、關(guān)單號或提單號等信息，確認無誤后，書面?zhèn)髡娼o放單公司，在其核對無誤后請求放單。
3、 設(shè)備交接單：操作人員收到放單公司的設(shè)備交接單后，及時核對是否客人的托書是否一致，并上網(wǎng)查看港區(qū)開港日期和結(jié)關(guān)日期。
4、 放箱： 設(shè)備交接單確認無誤后，交由調(diào)度安排提箱。
5、 貨物卸貨：
a. 司機提箱到倉庫后，現(xiàn)于門衛(wèi)登記，然后到換單處換單。
b. 費收人員根據(jù)送貨單填寫入庫單并注明車號、到貨日期，品名。
c. 司機將入庫單交給理貨員，由理貨員安排鏟車和裝卸人員。
d. 理貨員需要保留對于單件貨物的嘜頭、量長寬高、單板件數(shù)的照片、并確認是否有破損受潮和受污等。
e. 卸貨后，理貨員需要在入庫單上注明件數(shù)、板數(shù)、尺寸并簽字。如產(chǎn)品破損受潮或者受污現(xiàn)象，則需要在入庫單上注明受損件數(shù)及原因，。然后將入庫單然后交由司機。
f. 司機將入庫單交與費收人員進行費用結(jié)算。計費基數(shù)以立方數(shù)//噸為較大者收取。
g. 費收人員必須在入庫單注明總重量和總立方，并由費收人員將信息輸入電腦。司機，理貨，操作將各保留一聯(lián)。
6、 操作部門制作裝箱單和裝箱指令單: 操作人員收到入庫單后，需要現(xiàn)場倉庫核對貨物尺寸是否同入庫單注明一致，并及時通知貨代或客戶已到達。對于破損貨物，則需要將照片發(fā)給客戶，確認是否換貨或包裝。 如果裝箱有特殊或者加固要求，則需要客戶或貨代書面?zhèn)髡嫱ㄖ僮鲉T制定裝箱單或者裝箱指令單上需要注明客戶的特殊要求，
7、 提箱： 司機根據(jù)設(shè)備交接單去堆場提箱，提箱時需要避免箱子為污箱或壞箱，確認無誤后提箱回庫，司機回庫后及時設(shè)備交接單交給前臺或操作。
8、 裝箱:
a. 操作員收到設(shè)備交接單后，先檢查集裝箱內(nèi)部情況，如沒問題，將指令單交由理貨人員，并交代裝箱要求
b. 理貨人員需要在倉庫現(xiàn)場確認物數(shù)量，確認無誤后，按指令單要求準備裝箱。
c. 裝箱要求先緊后松，搬運工需要嚴格按照指令單和理貨員要求裝箱。
d. 理貨員需要保留以下照片：空箱照、單一貨物照片、裝箱裝半箱照、裝完后全景照、半關(guān)門照、全關(guān)門照片和加封好照片。
e. 裝箱完畢后，理貨員將裝箱指令單交給操作。
f. 操作人員通知調(diào)度安排車輛進港，并把裝箱照片發(fā)給客人同時保留存檔。
9、 集裝箱進港：進裝箱白天或晚上，第二天一定要查進港信息
10、 費用確認：操作確認集裝箱進港后，需要填寫費用清單并傳真給客戶，并要求客戶確認回傳。 收到客人的確認回傳單后及時輸入電腦做賬，并對文件歸檔。
機械進口如何制定最優(yōu)進口代理方案撬動進口醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展“新增量”海運單證及其流轉(zhuǎn)程序科技興關(guān)守國門——石家莊海關(guān)科技支撐計劃項目通過驗收鄭州海關(guān)助力中老鐵路（鄭州-萬象）國際貨運列車首發(fā) 內(nèi)陸“出海”再添新通道寧波口岸首次銷毀不合格進境羽毛沈陽海關(guān)“提前介入”助力集裝箱活動房屋出口廣州海關(guān)“水陸聯(lián)動”查獲走私成品油1015噸
