近日，經(jīng)黃埔海關所屬增城海關監(jiān)管放行后，一列載滿空調的列車，從增城西站出發(fā)開往老撾首都萬象。
“通過中老鐵路，大灣區(qū)的家電、工業(yè)制成品等擁有了更順暢的出口渠道，運輸時效更加快捷。而且跨境運輸?shù)牡统杀尽⒖焖俣龋瑸橹欣翔F路沿線產(chǎn)業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇，也讓企業(yè)有了更多選擇。”廣州市綜合交通樞紐有限公司國際班列業(yè)務負責人李思強說。
自去年12月3日中老鐵路正式通車以來，增城西站中老班列已經(jīng)基本實現(xiàn)“周班”開行，發(fā)運狀況穩(wěn)定良好。據(jù)統(tǒng)計，今年前11個月，增城西站已累計發(fā)運中老班列32列，共計1072個標箱，總貨值2994萬美元，總貨重9370噸。
為保障增城西站中老鐵路班列高效有序運行，增城海關積極探索“鐵路快通”創(chuàng)新監(jiān)管模式，依托視頻監(jiān)控平臺，提升監(jiān)管精準性。
“企業(yè)可以在始發(fā)地‘一站式’完成申報、查驗、艙單歸并、放行等全部手續(xù)，到達邊境口岸即可直接放行，有效解決了企業(yè)在報關、運輸及在途監(jiān)管方面的困難。”增城海關監(jiān)管科科長胡繼萬說。
同時，增城海關充分發(fā)揮班列聯(lián)絡員機制作用，加大政策宣講力度，向班列運營企業(yè)解讀海關支持國際班列發(fā)展的措施及海關監(jiān)管流程，指導企業(yè)根據(jù)出口貨物特點采取提前申報、匯總征稅、原產(chǎn)地證書申領等海關便利化措施，幫助企業(yè)用好海關政策。
“在海關的高效監(jiān)管和服務下，現(xiàn)在格力、華為、北汽福田等‘廣東智造’企業(yè)不斷通過中老班列開辟海外新市場。”李思強說。（濮宣/文）
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