6月28日，在海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場監(jiān)管下，兩套大型液化天然氣（lng）模塊裝置順利裝船，啟程駛往俄羅斯。這兩套裝置由中國石油集團海洋工程（青島）有限公司承建出口，將用于中俄兩國間合作開發(fā)的重點能源戰(zhàn)略項目——俄羅斯亞馬爾液化天然氣項目。
考慮到lng模塊體積大、重量大、陸路運輸困難，青島海關(guān)隸屬黃島海關(guān)上門服務(wù)，駐守公司碼頭對模塊進行出口全程監(jiān)管，企業(yè)運輸時效提至最高，經(jīng)濟成本降至最低。“現(xiàn)在我們可以在廠區(qū)通過‘軸線車’直接將模塊裝船，不需要通過陸路倒運。”公司負責(zé)人李明稱，企業(yè)享受到了真正的“家門口”的便利。
青島西海岸新區(qū)建有船舶與海工產(chǎn)業(yè)基地，基地內(nèi)承接該大型項目的還有兩家船舶海工企業(yè)。針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際，青島海關(guān)通過推動建立“關(guān)檢地聯(lián)席例會”制度，實施加工貿(mào)易三方聯(lián)網(wǎng)審批、企業(yè)協(xié)調(diào)員制度等“精準改革”，為企業(yè)提供“個性化”定制監(jiān)管支持方案。目前，船舶與海工產(chǎn)業(yè)基地已形成年造船668萬載重噸、修船200余艘、海上石油生產(chǎn)平臺年鋼材加工量35萬噸的生產(chǎn)能力。（秦明磊 于倩/文）
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