寬大的輪胎,低矮的車身,動(dòng)感夸張的車輛線條,看著公司準(zhǔn)備出口的全地形車順利裝箱,浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司物流經(jīng)理方建松了口氣。接下來,這批全地形車將搭乘中歐班列前往哈薩克斯坦。
全地形車在國內(nèi)俗稱“沙灘車”,因其結(jié)構(gòu)與摩托車比較相似,且許多部件與摩托車通用,所以也被稱為“四輪摩托車”。該車型不受道路條件的限制,具有多種用途,在國際市場上頗受歡迎。
“受國外疫情影響,國際貿(mào)易形勢正在發(fā)生變化。”方建說,“在海關(guān)的支持下,公司今年加大‘一帶一路’沿線市場的開拓力度,出口量相比去年取得了明顯增長。”據(jù)介紹,1-7月,“春風(fēng)動(dòng)力”累計(jì)出口全地形車7.89萬輛,貨值近20億元,同比增長1.5倍。其中,出口“一帶一路”沿線國家貨值近5億元,同比增長2.4倍。
海關(guān)在入企調(diào)研時(shí)得知,因國際海運(yùn)市場運(yùn)力緊張,出口航期不穩(wěn)定,給企業(yè)準(zhǔn)時(shí)交貨帶來比較大的壓力。對此,杭州海關(guān)所屬錢江海關(guān)建議企業(yè)嘗試通過中歐班列出口貨物。“在海關(guān)的指導(dǎo)下,我們開始將部分貨物通過中歐班列出口,不僅發(fā)貨時(shí)間穩(wěn)定,運(yùn)輸時(shí)間也比海運(yùn)要快上10天左右。”方建說。今年以來,該公司已有7批全地形車通過中歐班列出口到捷克、哈薩克斯坦等“一帶一路”沿線國家。
為了支持轄區(qū)企業(yè)更好對接“一帶一路”市場,錢江海關(guān)落實(shí)關(guān)企聯(lián)絡(luò)員制度,積極推廣“提前申報(bào)”“抵港直裝”等便利舉措,指導(dǎo)企業(yè)解決進(jìn)出口通關(guān)方面遇到的困難,持續(xù)推進(jìn)口岸通關(guān)效能提升。此外,建立了分析監(jiān)測機(jī)制,及時(shí)向企業(yè)推送國外相關(guān)法律法規(guī)、國外技術(shù)性貿(mào)易措施等信息,幫助企業(yè)降低貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。(樊杭強(qiáng)/文)
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