9類危險品出口之鋰電池海運出口要求
鋰電池海運出口的操作流程及需要的資料,下面小編給大家詳細解析一下:
1.1由廠家出具的鋰電池msds（最好是中英文兼有）
1.2 鋰電池危包證（含包裝技術說明書）；
1.3 貨物運輸條件鑒定書（根據(jù)船公司需要提供，個別遠洋航線的船公司在訂艙之初都會要求提供；反之，則免。）
1.4 貨物出運委托書（收、發(fā)貨人信息、緊急聯(lián)系人信息、目的港/起運港、箱型、貨物品名、毛重、件數(shù)、尺寸/體積以及操作特殊注意事項的標注等信息等等）
遠洋航線常規(guī)至少提前10個工作日進行艙位預訂申請，適逢重大節(jié)假日來臨還要進行適當延長（比如穆斯林齋戒日、西方國家的圣誕節(jié)、我國的春節(jié)或者國慶節(jié)等等穩(wěn)妥起見都需要提前 15個工作日向船公司提交訂艙申請，以最大限度確保艙位的及時供給）；相比遠洋航線的操作條件，近洋航線要便捷很多，常規(guī)提前7個工作日提交訂艙申請即可 。（若是目的港有免用箱free detention & 免堆期 free demurrage 都需要在訂艙之前告知訂艙代理或者相對應的貨代公司；部分航線要求在船開后提出申請；申請條件需要和船公司提前確認，避免被動情況出現(xiàn)。）
電池海運要求
1.電池須通過un 38.3測試要求，及1.2米的跌落包裝試驗
2.外包裝均須貼9類危險品標簽，標注un編號
3.堅固的外包裝，電池應被保護以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預防與可引發(fā)短路的導電物質接觸 4.電池安裝在設備中運輸?shù)念~外要求：
設備應進行固定以防止在包裝內(nèi)移動，包裝方式應防止在運輸途中意外啟動
外包裝應能夠防水，或通過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達到防水，除非設備本身的構造特點已經(jīng)具備防水特性
鋰電池應使用托盤裝載，避免搬運過程受到強烈振動，托盤的各垂直和水平邊使用護角保護
鋰電池裝載集裝箱內(nèi)須進行加固，加固方式和強度應符合進口國的要求
出口北美地區(qū)需在集裝箱四周規(guī)定位置粘貼9類危險品標簽
電池運輸包裝要求它們必須依據(jù)適用的包裝說明指導裝在dgr危險品規(guī)則所規(guī)定的un規(guī)格包裝里，并在包裝上完整的顯示對應編號。符合要求的包裝，除標有適用的正確運輸專用名稱和un編號的標記外，還必須貼9類危險性標簽。
電池根據(jù)不同的劃分方法會有不同的分類。
單就國際物流運輸來講，電池基本主要根據(jù)電解液種類來劃分，比如以氫氧化鉀為電解質的堿性電池，以硫酸水溶液為電解質的酸性電池，以有機溶液為電解質的鋰電池。
下面來講講不同的電池，在國際物流運輸中的規(guī)則。
鋰離子電池，危險品，9類，un3480，這類是最常見的一種電池。
裝在設備中的鋰離子電池，9類，un3481，比如大家買的蘋果手機就屬于這一類。
鋰金屬蓄電池、鋰金屬電池組，危險品，9類，un3090。
裝在設備中的鋰金屬蓄電池、鋰金屬電池組，危險品，9類，un3091。
蓄電池，酸性溶液，危險品，8類，un2794。
蓄電池，堿性溶液，危險品，8類，un2795。
蓄電池，密封容器，危險品，8類，un2800。
干的蓄電池，含有固體氫氧化鉀的，危險品，8類，un3028。堿性，和酸隔離。
鎳氫電池，9類，un3496。
燃料電池，根據(jù)電解液和里面危險成分不同，分為很多種，有3類，un3473，4.3類，un3476，8類，un3477，2.1類，un3478和un3479。
以燃料電池為動力的車輛或者以燃料電池為動力的發(fā)動機，危險品，9類，un3166。
鈉電池，危險品，4.3類，un3292。
電池供電的車輛或者供電設備，危險品，un3171。比如常見的電動汽車，剪草機，輪椅等等。
鋰電池海運|鋰電池海運要求|鋰電池出口要求|鋰電池報關要求
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