據江門海關統計，前4個月，江門市對“一帶一路”沿線國家進出口90.8億元人民幣，比去年同期（下同）增長12.7%，占同期江門市外貿進出口總值的21.7%。
海關的保駕護航，給了企業“揚帆出海”更大的信心 。家電產業是“中國制造”的亮麗名片。據江門海關統計，今年前4個月，江門市對一帶一路沿線國家出口前兩大企業海信(廣東)空調有限公司、廣東海信電子有限公司，出口值分別為5.1億元、4.1億元，增長17%、24.8%，其中在沙特阿拉伯、俄羅斯、巴基斯坦等一帶一路沿線國家增長顯著。出口商品主要為空調、電扇、液晶電視等家電。
海信(廣東)空調有限公司企業生產部部長張偉表示，目前該企業在南非、埃及、孟加拉等國發展了生產基地，通過贊助2016年歐洲杯、2018年俄羅斯世界杯提升海信知名度，并憑借海信過硬的技術優勢，迅速拓展了國際市場。例如在沙特阿拉伯，海信在產品方面重點投入，開發了全系列的變頻及定速產品，同時拓展了窗機產品線，在外觀設計等方面取得了較大突破，在t3變頻及wifi空調方面凸顯了優勢。在巴基斯坦市場方面，海信根據市場的發展特點，結合自身在變頻技術上的領先優勢，開發出具有成本優勢的全系列變頻空調，以優質的產品質量，贏得了市場的口碑，使海信空調在巴基斯坦市場以年均100%以上的增長幅度在前進。海關統計數據也顯示，海信空調今年前4月對沙特阿拉伯出口1.6億元，增長57.2%；對巴基斯坦出口6998萬元，增長1.6倍。
為支持海信空調江門出口基地迅速發展，帶動江門市家電生產行業的出口，江門海關把主動服務重點項目的個性化需求，幫助企業提升核心競爭力作為工作重點，采取有效措施為“出海”企業“保駕護航”，支持企業做大做強：根據企業經營特點和發展需求，組織業務骨干“送政策上門”，為企業定制“菜單式”海關監管服務，使企業充分享受國家政策的“紅利”和海關監管的“便利”；針對企業生產周期短、批量大、品種繁多的特點，開辟專門服務窗口，為企業提供政策咨詢、專人辦理、即到即辦等“一站式”服務；通過“一對一”關企協調員制度等綜合協調工作機制，快速解決企業在通關、監管、加貿各環節的疑難問題，為企業打造高效便捷的通關環境。海關的通關政策支持給予企業更大的“出海”動力。
“我們最深的感受就是海關信息化平臺的建設方便了企業辦理通關業務。”亞太森博（廣東）紙業有限公司的羅經理說，“一窗通”改革后，海關通過系統查詢未放行報關單記錄情況，對每一個環節上沒完成相關手續的報關單及時跟蹤處理，減少積壓單，保證了企業急需的生產原料、設備快速通關。整個辦理過程公開透明，流程可跟蹤，時間可控制，節省了企業大量的經濟成本和時間成本。
亞太森博（廣東）紙業有限公司是新加坡金鷹集團下的一家大型外資造紙企業。該公司擴建一條45萬噸紙機生產線并于今年1月份投產，產能達到年產90萬噸，下一步還將根據市場需要，于今年年底建設一條切紙機生產線，繼續增加產能。該公司依托“一帶一路”沿線國家的資源優勢，特別是印尼豐富的木漿資源，擴大進口該國的原材料，生產質優的高檔文化紙拓展市場。江門海關統計數據顯示，今年前4月，亞太森博（廣東）紙業有限公司為江門市進口第一大企業，進口值為3.7億元，增長62.6%，進口商品主要為紙漿和紙板，分別增長37.7%和 24.4倍，主要進口國為印度尼西亞，進口值3.4億元，增長70.8%。
像亞太紙業這樣的生產型企業，產能的增加對于原材料的進口需求也越來越大，如何讓這些來自“一帶一路”沿線國家的優質資源能夠更快地“飛到門口”、“飛進”企業的生產車間呢？海關的通關速度顯得尤為重要。江門海關于去年11月份啟動的“一窗通”業務改革，將過去分散的海關各類日常管理事務，整合到一個窗口進行一次性辦結，企業還可直接登錄“一窗通”服務平臺網上自助辦理海關業務。這項改革讓企業辦理業務更便利，審核的效率也大幅提升，為企業提供“加速度”。
今年以來，“一帶一路”沿線國家經濟形勢良好，直接拉動了江門企業與沿線國家的經貿合作，江門海關繼續圍繞業務改革，創新監管模式，多措并舉為企業“再造東風”，為行走在“一帶一路”的江門企業營造更加優質便利的通關環境：
通關服務新實踐——江門海關以“一窗通”服務平臺作為海關管理一體化的新實踐，將過去分散在多個地方、多個業務領域、多個作業環節的海關各類日常管理事務，整合到一個地方、一個部門、一個窗口，實現一次性辦結。目前，該項改革已在江門關區全面推開，各海關業務現場已建立了16個“一窗受理”辦事大廳，通過內部互聯互通實現103項海關服務事項的“一窗受理”，為企業減負增效增添新的動力。
“互聯網+”新突破——在應用“互聯網+”提高海關監管與服務水平方面，堅持問題和需求導向，為企業量體裁衣實施了“互聯網+4e通關”，使進出口企業可依托互聯網實現“無門檻、零收費、高效率、全天候”的自助報關；打造“互聯網+倉場聯動”改革，建設倉儲配送一體化的一站式綜合物流平臺；繼續優化“互聯網+預審服務”，實現了“三預”業務和合同預審核的網上集中受理、集中辦結和集中反饋，通過應用“互聯網+海關”提高海關監管與服務水平，讓企業真真切切得到了實惠。
“卡車航班”新通道——運用創新理念打造的“卡車航班”新型監管模式，采用先進的海關監管系統，在香港國際機場直接由國際航班卸裝至海關監管的跨境運輸車輛，經深圳口岸轉關至江門。全程智能化監管使香港機場到江門的時間縮短為3小時，與過去相比節約了近一半的時間，每輛車可節省費用300元左右。此外，在原有的模式成功啟動出口陸空聯運，打通了與香港機場的雙向物流通道，進一步彌補了地方沒有空港的短板，為江門企業從本地直接快速地“賣向全球”提供了可能。（陳慧燕/文）
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