南沙港電動(dòng)滑板車(chē)出口海運(yùn)報(bào)關(guān)
電動(dòng)車(chē)是我們常見(jiàn)的代步工具,在國(guó)際市場(chǎng)中,我國(guó)是一個(gè)電動(dòng)車(chē)出口大國(guó),每年往歐美等市場(chǎng)輸送成千上萬(wàn)個(gè)集裝箱的電動(dòng)車(chē)，在運(yùn)輸模式上常用的就是海運(yùn)運(yùn)輸，那么電動(dòng)車(chē)海運(yùn)進(jìn)出口有哪些規(guī)則呢。
首先需要了解貨物性質(zhì)，電動(dòng)車(chē)由供電電池(基本是鋰電池)和電機(jī)以及支架等組成,除了電池之外其他產(chǎn)品在海運(yùn)中均屬于普通貨物，而電池(超過(guò)100w )是歸類(lèi)為9類(lèi)un3480的危險(xiǎn)品，那么電動(dòng)車(chē)也應(yīng)當(dāng)按照危險(xiǎn)品運(yùn)輸，實(shí)際上海運(yùn)危規(guī)將其歸類(lèi)為9類(lèi)3171危險(xiǎn)品，現(xiàn)在很多不合格的電動(dòng)車(chē)起火自燃等等事故頻出，同樣在海運(yùn)運(yùn)輸途中，應(yīng)當(dāng)更加注意這些問(wèn)題，否則一旦起火可能會(huì)船毀人亡，所以在海運(yùn)中電動(dòng)車(chē)應(yīng)該使用符合危險(xiǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的un包裝來(lái)包裝貨物，其次回歸本篇主題，什么是備案進(jìn)出口，備案即跟海事以及港務(wù)備案，提供相應(yīng)資料，按照地區(qū)，廠(chǎng)家和收貨人進(jìn)行出貨備案，備案的好處就是不需要再辦理危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單即危包證，這在一些大批量穩(wěn)定出貨的情況下是十分便利的事情，減少了廠(chǎng)家約見(jiàn)貨物，出證、寄送等等步驟，也有其他原因無(wú)法準(zhǔn)時(shí)辦理證件的情況，都可以采用備案方案。
注意備案進(jìn)出口依然需要使用正規(guī)un包裝，電動(dòng)車(chē)海運(yùn)進(jìn)出口備案需要什么東西，
1、電池的msds：即安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),其中一共有16項(xiàng)內(nèi)容,詳細(xì)的描述了貨物物理化學(xué)性質(zhì),急救,運(yùn)輸,等等內(nèi)容。如果有廠(chǎng)家做出來(lái)電動(dòng)車(chē)的msds也可以直接使用
2、電池的38.3檢測(cè)證明：該實(shí)驗(yàn)證明是證明電池在跌落，短路，針刺等情況下的穩(wěn)定性，此檢測(cè)報(bào)告十分重要，在備案運(yùn)輸中是非常重要的材料，電動(dòng)車(chē)使用的電池就幾款，務(wù)必備好此文件。
3、廠(chǎng)家資質(zhì)文件：此文件是指電池廠(chǎng)家的危險(xiǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)資料。
4、電池照片：電動(dòng)車(chē)照片，電動(dòng)車(chē)包裝照片(空箱半箱整體照)
5、包性能單：此文件證明包裝是使用了正規(guī)un包裝。
6，海事局說(shuō)明：該文件會(huì)統(tǒng)一全篇告知海事貨物出運(yùn)計(jì)劃和貨物實(shí)際情況,此文件是有固定格式文件港務(wù)說(shuō)明文件,因?yàn)樽鰝浒高M(jìn)出口意味著不用做危包申報(bào),那么是沒(méi)有辦法做進(jìn)港黃聯(lián)的,做港務(wù)備案就是為了落重進(jìn)港。電動(dòng)車(chē)海運(yùn)進(jìn)出口備案完成之后會(huì)有備案號(hào),然后使用備案號(hào)訂艙即可;備案常見(jiàn)問(wèn)題是電池msds不合格,電池38.3沒(méi)做,或者是電池型號(hào)與電動(dòng)車(chē)實(shí)際裝電池型號(hào)不一致等等。
7、港務(wù)說(shuō)明文件：因?yàn)樽鰝浒高M(jìn)出口意味著不用做危包申報(bào)，那么是沒(méi)有辦法做進(jìn)港，做港務(wù)備案就是為了落重進(jìn)港。
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