4月2日11時13分，隨著嘹亮的汽笛聲響起，滿載50個集裝箱布匹的貨物專列，在烏魯木齊海關所屬喀什海關關員的監管下，緩緩駛出喀什鐵路貨運中心（火車站）鐵路貨場，開啟了奔赴烏茲別克斯坦塔什干的行程，標志著中國新疆喀什至烏茲別克斯坦塔什干中亞班列成功首發。
據了解，此次中國新疆喀什-烏茲別克斯坦塔什干中亞班列在喀什火車站始發，經新疆霍爾果斯口岸出境，最終抵達烏茲別克斯坦塔什干，班列運輸全程約4500公里，總時長預計12天左右。
近年來，喀什地區搶抓政策機遇，依托區位、資源、產業優勢，積極服務和融入“一帶一路”建設，不斷構建對外開放大通道，各類產品進出口規?？焖僭鲩L，外貿發展水平不斷提高。
中亞班列具有快速高效、運行穩定、安全便捷、受自然環境影響小等優勢特點，已經成為推動絲綢之路經濟帶互聯互通的重要載體，是維系供應鏈、物流鏈和產業鏈安全運行的黃金通道。此次班列的開行，開辟了一條通往中亞地區的國際貿易物流新通道，將進一步暢通國內國際雙循環，完善中亞班列運輸體系，密切喀什地區和絲綢之路經濟帶沿線國家的經貿往來，為更多喀什地區本地乃至新疆、全國商品“走出去”提供了更多選擇。同時對喀什地區培育新的經濟增長點、深度融入“一帶一路”、打造絲綢之路經濟帶核心區南疆支點具有重要的推動作用。
“我們公司聯合新疆鐵集多式聯運有限公司，充分發揮各自優勢，聯合打造中國新疆喀什-烏茲別克斯坦塔什干中亞班列，將有效帶動喀什地區商貿物流業發展，通過鐵路規?；\輸，能夠進一步降低運輸成本，同時有效帶動喀什本地產品遠銷海外，形成規格更高、貨源更廣、影響更大的國際物流大通道?！毙陆槆H貿易有限公司負責人阿不都艾力·阿卜杜柔蘇力說。
為保障此次班列順利開行，喀什海關設立中亞班列“綠色通道”及專用窗口，實施“預約通關”、先期審核轉關數據等便利措施，確保班列高效、快速通關。同時，加強與鐵路、商務等部門的協作配合，推動作業信息共享，及時解決企業在班列通關過程中遇到的困難問題，確保各環節銜接順暢。
“我們提前掌握班列發車、運抵情況，做好預約通關、查驗指令執行等工作，聯系喀什鐵路貨運中心，協調優先調度，最大限度縮短班列等待時間，確保班列通關高效、開行順利?！笨κ埠ｊP物流監控處監管一科副科長迪麗努爾·艾爾肯說。
喀什海關關長王傳杰表示，喀什海關將抓住此次班列開行這一有利契機，持續提升監管服務水平，推進貿易安全和通關便利化，加強和鐵路等有關部門的協作配合，推動班列常態化運行，為打造南疆商貿物流中心奠定堅實的基礎、提供有力支撐，不斷為喀什開放型經濟發展注入新活力、增添新動力。（張力、林媛、古麗菲熱·玉素甫、張兆涵/文）
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