從12月1日起，長江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革從長三角地區(qū)推廣至整個長江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)，包括武漢海關(guān)的長江中上游7個海關(guān)將加入，實(shí)現(xiàn)長江全流域9省2市的“12關(guān)如一關(guān)”。
本次一體化改革主要包含4項(xiàng)創(chuàng)新制度：一是允許代理報關(guān)企業(yè)“一地注冊、多地報關(guān)”。即湖北的一家代理報關(guān)企業(yè)，在省內(nèi)注冊后，可在從昆明到上海（昆明、貴陽、成都、重慶、長沙、武漢、南昌、合肥、寧波、杭州、南京、上海）的9省2市任一海關(guān)辦理報關(guān)手續(xù)，在非注冊地海關(guān)開展業(yè)務(wù)不必再設(shè)立分公司，拉開報關(guān)企業(yè)全區(qū)域競爭序幕；二是許可證件（進(jìn)出口限制貨物）簽注口岸，系長江經(jīng)濟(jì)帶口岸，除藥品、車輛等有指定進(jìn)出口口岸管理規(guī)定的貨物，可在9省2市任一海關(guān)現(xiàn)場辦理貨物申報驗(yàn)放手續(xù)；三是長江經(jīng)濟(jì)帶所有企業(yè)都可采用一體化通關(guān)模式辦理報關(guān)手續(xù)。即區(qū)域內(nèi)企業(yè)可自由選擇貨物申報、納稅、放行地點(diǎn)，無需奔波于屬地和港口之間，且海關(guān)不再硬性要求使用海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸工具運(yùn)送貨物，更為靈活的物流模式，將為企業(yè)最高降低30%的通關(guān)成本；四是實(shí)現(xiàn)海關(guān)風(fēng)險參數(shù)統(tǒng)一、區(qū)域統(tǒng)一審單。即12個海關(guān)的貨物，將被統(tǒng)一納入南京、上海、寧波3個區(qū)域?qū)弳沃行倪M(jìn)行審單。
湖北省8000余家外貿(mào)企業(yè)繼9月26日起享受“全省通”便利后，又將享受長江經(jīng)濟(jì)帶一體化改革帶來的紅利。
“消除海關(guān)關(guān)區(qū)間業(yè)務(wù)‘圍欄’，為企業(yè)提供更多通關(guān)自主權(quán)，將倒逼湖北各口岸提升服務(wù)意識。”武漢海關(guān)監(jiān)管通關(guān)處負(fù)責(zé)人表示，該關(guān)9月底啟動的“全省通”，將全面融入一體化通關(guān)模式，原有的“屬地申報，口岸驗(yàn)放”、“屬地申報，屬地放行”模式依然有效。企業(yè)了解相關(guān)政策，可向12360海關(guān)服務(wù)熱線咨詢。（袁劍/文）
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