據(jù)“廣東新聞網(wǎng)”報(bào)道
廣州海關(guān)22日表示，廣州海關(guān)覆蓋全關(guān)區(qū)特殊區(qū)域和保稅場所的統(tǒng)一監(jiān)管系統(tǒng)構(gòu)建日前已完成，實(shí)現(xiàn)關(guān)區(qū)保稅監(jiān)管場所和海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域一體化、智能化的聯(lián)網(wǎng)管理，初步形成關(guān)區(qū)保稅物流管理全面信息化監(jiān)管的格局。
結(jié)合廣東省、廣州市“十二五”規(guī)劃、地方政府發(fā)展南沙海港、機(jī)場空港兩大龍頭項(xiàng)目的需求，廣州海關(guān)專門成立服務(wù)廣州市重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)廣州海港經(jīng)濟(jì)工作組、廣州空港經(jīng)濟(jì)工作組等若干工作組。
廣州海關(guān)通過研究南沙港二期碼頭全面啟動(dòng)系統(tǒng)管理中遇到的問題，完成對60多家運(yùn)輸企業(yè)推廣安裝車輛出入?yún)^(qū)登記子系統(tǒng)的任務(wù)，切實(shí)提高車輛制發(fā)卡效率，于8月份完成了二期碼頭全面實(shí)施系統(tǒng)監(jiān)管，各項(xiàng)綜合措施施行后，吸引南沙保稅港區(qū)物流的迅猛增長，2011年累計(jì)進(jìn)出保稅港區(qū)車輛近40萬車次，日均進(jìn)出卡口2800車次，相比去年翻倍增長。
廣州海關(guān)還積極研究新型監(jiān)管方式，使系統(tǒng)真正服務(wù)于海關(guān)、服務(wù)于企業(yè)，不斷完善優(yōu)化查驗(yàn)管理、卡口放行等功能，使系統(tǒng)的運(yùn)行更加符合海關(guān)的監(jiān)管實(shí)際和企業(yè)運(yùn)作，推動(dòng)其進(jìn)出口業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展。
據(jù)介紹，2011年1-11月南沙保稅港區(qū)保稅貨物進(jìn)出區(qū)貨值23.13億美元，同比上升210%，出區(qū)貨物進(jìn)口征稅1.31億元，同比上升87%。此外，結(jié)合機(jī)場綜合保稅區(qū)規(guī)劃建設(shè)草案，研究制定《廣州白云機(jī)場綜合保稅區(qū)海關(guān)監(jiān)管信息平臺建設(shè)業(yè)務(wù)需求》。
目前，廣州海關(guān)還對海關(guān)人員35人和39家企業(yè)112人進(jìn)行了培訓(xùn)。已對關(guān)區(qū)所有保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫擴(kuò)大試點(diǎn)，完成海關(guān)和保稅物流企業(yè)的程序安裝和現(xiàn)場調(diào)試，截至12月5日，完成了關(guān)區(qū)39家企業(yè)的子系統(tǒng)安裝，并逐步從傳統(tǒng)紙本作業(yè)方式切換到子系統(tǒng)監(jiān)管，為15家企業(yè)建立了企業(yè)資料，應(yīng)用子系統(tǒng)進(jìn)行保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫業(yè)務(wù)申報(bào)和海關(guān)監(jiān)管作業(yè)。
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