海關(guān)查驗(yàn)沒問題就可以免交相關(guān)費(fèi)用。截至7月底，青島海關(guān)服務(wù)費(fèi)改革惠及企業(yè)7812家，為企業(yè)節(jié)省費(fèi)用近2000萬元。
自4月6日起，山東在全省范圍內(nèi)，面向進(jìn)出口環(huán)節(jié)海關(guān)查驗(yàn)沒有問題的外貿(mào)企業(yè)，開展免除吊裝移位倉儲(chǔ)費(fèi)用試點(diǎn)。此次改革試點(diǎn)口岸范圍為山東省海運(yùn)口岸及海關(guān)指定認(rèn)可的內(nèi)陸查驗(yàn)場(chǎng)所（不包括空港口岸）；進(jìn)出口貨物范圍為集裝箱（重箱）貨物和廂式貨柜車運(yùn)輸貨物，對(duì)集裝箱空箱、空車和固體廢物貨物查驗(yàn)所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用，不列入免除費(fèi)用范圍；免除費(fèi)用范圍限定于海關(guān)查驗(yàn)環(huán)節(jié)發(fā)生、與海關(guān)查驗(yàn)工作直接相關(guān)的吊裝、移位、倉儲(chǔ)費(fèi)用，對(duì)查驗(yàn)有問題的不予免除。
免除的費(fèi)用如何解決呢？由中央財(cái)政負(fù)擔(dān)。換句話說，就是由政府購買查驗(yàn)配套服務(wù)費(fèi)。
“查驗(yàn)沒問題就可以免交相關(guān)費(fèi)用，企業(yè)的通關(guān)成本更低了，我們每年能節(jié)省費(fèi)用約5萬元。”山東九日進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理林旭光表示，查驗(yàn)配套服務(wù)費(fèi)改革體現(xiàn)了“誠信守法便利、失信違法懲戒”的信用管理原則，有利于引導(dǎo)和鼓勵(lì)進(jìn)出口企業(yè)守法經(jīng)營，對(duì)守法企業(yè)更是一件大好事。
對(duì)于港口企業(yè)來說，改革進(jìn)一步規(guī)范了進(jìn)出口查驗(yàn)環(huán)節(jié)經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)，增強(qiáng)了口岸競(jìng)爭(zhēng)力，為進(jìn)一步吸引異地貨源提供了便利條件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，最早開展查驗(yàn)配套服務(wù)費(fèi)改革試點(diǎn)的威海口岸上半年進(jìn)出境集裝箱量達(dá)20.2萬個(gè)，同比增長(zhǎng)5%。
（姜雪麗 鮑曉康/文）
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