出口伊朗海運代理注意哪些事兒
1、所有去伊朗的貨物提單上收貨人不接受顯示為to order 或者 to order of…( 后綴)都不可以。如果貨出運后發現，事后則不能夠更改收貨人，只能更改目的港。2、所有到伊朗去的要提供發票裝箱單，所提供的發票裝箱單上的收發貨人必須跟提單上的收發貨人是一致的。3、伊朗進口商對l/c的規定比較多，很多時候都要求船公司出具船證以配合l/c要求。在訂艙前必須提供船證要求咨詢船東，經船東同意后才可以接收貨物并出具船證。如under deck等，必須在訂艙時向船東申請，方可以安排將柜放在艙底并出具船證。4、目的港 khorramshahr 與 khorramshahr special economic zone的性質是不一樣的，不可混為一談，b.abbas / bushehr / chabahar等港口依此類推。5、伊朗內陸點：貨物的重量加上集裝箱的皮重總重實際不能超過22噸。6、一般情況下，危險品不接， 拼箱提單不接。7、提單上必須顯示船公司指定的內陸運輸公司名稱，提單上的件數和貨重應與發票、裝箱單等一致。如單票提單含兩個以上集裝箱，裝箱單上必須注明每個集裝箱的件數、毛重和尺碼。8、貨物抵運bandar abbas起免費堆存10天。若超過10天未提貨，前10天就不能享受免費堆存，并將從卸船第一天開始計算收取堆存費。9、個別目的地收取的食物稅及其他稅由發貨人承擔，需要跟船公司個別確認。10、提單上的consignee 和 notify 兩者之一必須顯示正確的聯系方式(tel / fax ), 如因貿易原因不能顯示，必須得到發貨人出具的” 提單不顯示收貨人聯系方式保函 “。11、提單上必須正確顯示l/d term，如 ” cy-cy “”cy-fo”。12、提單上必須正確清楚顯示箱型箱量以及整箱(fcl) / 拼箱(lcl)。13、提單上必須正確顯示大寫的packages，如” say thirty-two cases only “。14、提單上不能顯示任何運費及貨價。15、簽完合同后一定要注意預付款的問題，因為伊朗人習慣這樣做：你把預付款打了，他已經收到了，可他仍然說沒收到，借此拖延發貨期，如果將來貨物時間上違約了，那他就有借口說你錢到賬慢等等，他們很會鉆孔子。16、除了合同，還要隨時關注到港貨物清關情況。以防客戶以各種理由拒付，或索賠。
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