7月3日，在青島海關隸屬黃島海關監管下，2輛貨車駛過青島前灣保稅港區海關卡口，自動抬桿后順利通關放行。車輛順利過卡標志著青島前灣保稅港區（三期）正式封關運營。至此，青島前灣保稅港區已全域開關運作。
青島前灣保稅港區2008年9月7日經國務院批復設立，包括原青島保稅區、保稅物流園區和鄰近港區，為國家批復的第8個保稅港區，也是山東省內首個保稅港區。青島前灣保稅港區一期、二期分別于2009年、2011年完成封關驗收。青島前灣保稅港區（三期）于2018年5月30日通過驗收，面積3.68平方公里。此次封關運營后，青島前灣保稅港區集國際貿易、進出口加工、保稅倉儲、物流分撥、商品展示等功能為一體，總面積將達9.12平方公里。
青島海關積極全程參與港區整體建設進程，指導港區完善信息化系統、圍網等軟硬件建設，推動實現封閉管理，快速辦理企業分流后的注冊信息變更手續，并對企業進行政策宣講，確保封關運營期間企業進出口業務平穩運行。同時，青島海關依托“智慧海關”示范點建設，打造港區“智能物流”“智能查驗”和“智能平臺”，單車過卡口時間由原來的75秒縮短到35秒，艙單變更耗時由過去1.5小時壓縮為5分鐘，單票可為企業節省往返費用約100元，應用非侵入式機檢查驗、探索開展先期機檢，實現海關監管“零打擾”，提供智能服務，讓企業的查驗貨物物流信息盡在掌握，口岸貨物通關效能不斷提升。
此外，青島海關積極復制推廣自貿試驗區創新監管制度，“批次進出、集中申報”“集中匯總納稅”“保稅展示交易”“融資租賃”等均已在港區運行，跨境電商所有監管模式實現全覆蓋，整車進口業務快速發展，海關改革紅利不斷釋放。新納入青島前灣保稅港區的青島松下電子部品（保稅區）有限公司負責人認為，青島前灣保稅港區通關高效、物流便捷，企業綜合運營成本低，區內企業的競爭優勢將更為明顯。
下一步，青島海關將依托空間布局優化，支持、服務青島前灣保稅港區進一步疊加政策優勢、拓展輻射范圍，推動轄區企業轉型升級和新舊動能轉換，提升服務“一帶一路”沿線國家和地區的能力。（鄭長江/文）
中歐“安智貿”擴大試點港口臺車入閩通關實現常態化大連海關查獲一起進口貨物夾藏文物案查獲未申報商品2000余件 文物42件南京海關所屬鹽城海關高效保障5574頭進境種?？焖偻P助力精準扶貧海關開展最大規模打擊“洋垃圾”行動糖果出口忙 鄉味溢四方合理化儲存的基本知識(一)上海郵局海關查獲瀕危象牙畫軸3件
