8月19日，在寧波福士汽車部件有限公司的生產(chǎn)車間里，1000多臺機械設(shè)備正在滿負荷運行，平均每分鐘可以生產(chǎn)出70件汽車流體管路，每天生產(chǎn)數(shù)量達10萬件，這其中1/3將出口到歐洲、拉美和東南亞等國家和地區(qū)，被各大知名汽車制造企業(yè)裝配到品牌汽車上。“我們公司是國內(nèi)汽車管路配件制造企業(yè)，今年以來汽車零配件的銷量增長了近三成，考慮到即將投產(chǎn)的新車型，預(yù)計整年的增長率可達到50%。”公司銷售主管陳嘉良說。
今年以來，全球疫情時有反復(fù)，海外零配件供應(yīng)尚不穩(wěn)定，中國汽車零配件供應(yīng)鏈憑借穩(wěn)定的生產(chǎn)能力和成本優(yōu)勢加速走向海外，汽車零配件出口實現(xiàn)高速增長。據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計，今年1-7月，寧波市汽車零配件出口152.2億元，同比增長12.4%。為保障企業(yè)訂單按時快速交付海外客戶，寧波海關(guān)強化海關(guān)政策措施供給，針對企業(yè)遇到的“堵點”“難點”“痛點”問題，提供海關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)，幫助企業(yè)解決進出口通關(guān)過程中遇到的實際困難。“汽車零配件種類多，工序復(fù)雜，企業(yè)生產(chǎn)的汽車流體管路到底應(yīng)該報什么海關(guān)歸類，我們一直拿不準(zhǔn)。海關(guān)了解到我們的難處后，由業(yè)務(wù)專家為企業(yè)提供歸類指導(dǎo)，根據(jù)商品實物和結(jié)構(gòu)用途，初步認定產(chǎn)品可歸為‘制動管組件’并指導(dǎo)我們申請海關(guān)歸類預(yù)裁定。最終，經(jīng)過歸類調(diào)整，我們這個產(chǎn)品的出口退稅率提高到13%，算下來一年能節(jié)約幾百萬元。”陳嘉良道。
和福士汽車部件一樣，寧波泰爾汽車部件有限公司制造工廠的車間里也是一片繁忙的景象。泰爾是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車發(fā)動機管路系統(tǒng)、空調(diào)管路總成及其它汽車零部件的企業(yè)。歐盟是公司的主要出口市場，產(chǎn)品主要用于高端汽車品牌。近年來，經(jīng)過寧波海關(guān)所屬鄞州海關(guān)的精心培育，公司獲得海關(guān)aeo高級認證資格，可以享受海關(guān)通關(guān)便利。“我們銷售額75%以上都是出口，獲得了海關(guān)aeo高級認證企業(yè)證書，相當(dāng)于拿到了一張全球貿(mào)易的‘綠色通行證’，我們可以享受較低貨物查驗率、優(yōu)先通關(guān)放行等優(yōu)惠政策，也可享受互認國家或地區(qū)的通關(guān)便利措施，這幫助我們在通關(guān)環(huán)節(jié)提高了效率、降低了成本，提升了公司國際競爭力。”公司關(guān)務(wù)經(jīng)理汪曉波表示。
為了幫助更多優(yōu)質(zhì)的汽車零部件企業(yè)通過高級認證，享受通關(guān)便利，寧波海關(guān)針對轄區(qū)重點企業(yè)建立了“點對點”培育模式，對企業(yè)開展認證前期培育，指導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)格對照標(biāo)準(zhǔn)建立管理體系，規(guī)范經(jīng)營管理，并赴企業(yè)開展實地培育。目前，國際市場上汽車零配件銷售競爭激烈，由于汽車零配件庫存低、周轉(zhuǎn)快等特點，產(chǎn)品供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性就是企業(yè)的生命線。寧波海關(guān)將繼續(xù)在便利申報和暢通物流方面，不斷完善相關(guān)舉措，推動寧波汽車零部件行業(yè)駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展的“快車道”。（李睿/文）
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