3月24日凌晨3時(shí)，在辦完通關(guān)監(jiān)管手續(xù)后，滿載20噸出口貨物的山東航空sc2423次航班從青島流亭機(jī)場(chǎng)起飛前往日本大阪，這已是疫情以來(lái)青島流亭機(jī)場(chǎng)海關(guān)監(jiān)管的第3146架次“客改貨”航班。
“在貨運(yùn)航線開(kāi)通之前，我們經(jīng)常訂不上倉(cāng)位。多虧了這些‘客改貨’航班，我們可以制定穩(wěn)定的收發(fā)貨計(jì)劃了，而且相較于以往的客運(yùn)航班，這些全貨運(yùn)航班的運(yùn)力也大了許多。”青島大亞空運(yùn)有限公司總經(jīng)理李鵬表示，全貨運(yùn)航班開(kāi)通后，可有效提高青島至日本的運(yùn)力和效率，相比轉(zhuǎn)運(yùn)北京、上海等地口岸，可為本地企業(yè)節(jié)省成本30%左右。
受疫情影響，青島流亭機(jī)場(chǎng)口岸客運(yùn)航班大幅減少。青島流亭機(jī)場(chǎng)海關(guān)加大貨運(yùn)航班保障能力，提高通關(guān)效率，最大限度支持航空公司貨運(yùn)航線開(kāi)通和客改貨業(yè)務(wù)開(kāi)展。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前2個(gè)月，該關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出境貨機(jī)700架次、進(jìn)出口貨物1.37萬(wàn)噸，較去年同期均大幅增長(zhǎng)，有效降低了本地貨物周轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本，同時(shí)提升了青島進(jìn)出口貨物集疏能力。
針對(duì)疫情影響航運(yùn)能力下降的實(shí)際，青島流亭機(jī)場(chǎng)海關(guān)制定“客改貨”航班海關(guān)監(jiān)管“明白紙”，保證航空企業(yè)能夠以最快速度啟動(dòng)業(yè)務(wù)，有效助力航空公司“以貨補(bǔ)客”實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。同時(shí)，海關(guān)引導(dǎo)貨代貨源企業(yè)與航空公司深度對(duì)接，挖掘貨運(yùn)需求，暢通物流全鏈條信息，激活停滯航線，新開(kāi)純貨運(yùn)航線，并在做好疫情防控工作的基礎(chǔ)上，確保海關(guān)關(guān)員在飛機(jī)落地后第一時(shí)間登臨，同步開(kāi)展客貨艙立體聯(lián)動(dòng)檢疫，保障貨物快裝快卸快通快運(yùn)，大幅壓縮飛機(jī)停場(chǎng)等待時(shí)間，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
海關(guān)的努力讓許多航空公司感受到了實(shí)實(shí)在在的益處，據(jù)山東航空股份有限公司貨運(yùn)部經(jīng)理周錫堯介紹，去年以來(lái)受疫情影響國(guó)際客運(yùn)航班大面積取消，在海關(guān)協(xié)助下，公司陸續(xù)開(kāi)通了青島至仁川、大阪、東京的“客改貨”航班，截至目前，共執(zhí)飛1200多架次，運(yùn)輸進(jìn)出口服裝、電子產(chǎn)品、機(jī)械配件等貨物7600余噸。“為青島本地的進(jìn)出口企業(yè)解決實(shí)際物流困難的同時(shí)，也為我們航空公司創(chuàng)收了7600多萬(wàn)元。”周錫堯介紹。（徐鵬、王青/文)
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