近日，“2011南昌?寧波周”系列活動拉開帷幕，兩地自2009年5月首次活動以來，港口合作呈現良好態勢，江西-寧波海鐵聯運箱量增長迅速。海關數據顯示，今年1-10月江西-寧波海鐵聯運集裝箱量達16666標箱，占寧波港海鐵聯運集裝箱總量的40%，同比增長3.3倍。
11月17日，寧波海關物流監管中心業務現場，賽維ldk太陽能高科技企業向寧波海關申報8個標箱太陽能電池組件出口至荷蘭，短時間內順利放行。賽維ldk太陽能高科技企業是位于江西新余的一家上市企業，是目前亞洲規模最大的太陽能多晶硅片生產企業?！拔覀兤髽I主要出口太陽能組件，以前主要是通過公路運輸從上海出口，但路途太遠且路況不好，貨物經過長途顛簸經常會損壞。今年以來，我們都是通過海鐵聯運方式出口，安全、快捷，而且不太會出現貨物損壞情況，客戶收到貨物也比較滿意。” 賽維ldk太陽能高科技企業鄧經理介紹，“同時，寧波海關的無假日通關，確保了貨物能夠及時運出，從來沒有耽擱過。高效的服務讓我們對寧波的海鐵聯運充滿信心?！睋y計，今年1-10月塞維公司從寧波口岸申報21票，共計122標箱，價值1000多萬美元，而去年只從寧波口岸出口了兩三票貨物。
為了充分發揮海關在支持地方經濟發展方面的重要作用，寧波海關在海鐵聯運項目中提前介入，全程支持，多次派員前往江西，與多個啟運地海關建立海鐵聯運聯系配合辦法，形成業務聯系協調網絡，提高海鐵聯運運營效率，同時在現場開辟海鐵聯運快速通道，實現“一次申報、一次查驗、一次放行”，最大限度減少貨物在港區的滯留時間。
目前，寧波港腹地進一步拓展，服務網絡已覆蓋南昌、上饒、鷹潭、景德鎮、新余等區域，相繼建成上饒、鷹潭兩個“無水港”并投入使用。今年6月又開通了上饒-寧波的集裝箱海鐵聯運“五定”班次。海鐵聯運不僅為企業提供便捷、快速、安全、低成本的運輸通道，而且帶動了南昌乃至江西省外向型經濟的發展。
（毛潔瓊/文）
“臺廈蓉歐”班列正式開通村里“蜜柚”上云端深圳寶安機場海關助力扶貧農產品拓寬銷路為什么說國外當局不認可某些防疫物資的CE證書？（上）昆明報關公司電話_昆明進口報關公司推薦南京海關立案偵辦440噸走私凍品案件騰俊國際陸港保稅物流中心（B型）通過驗收新港海關查獲含瀕危物種成分洗發露1.7萬瓶上海進口五金配件清關
