11月17日，中哈物流基地整齊的碼放著各色集裝箱，高達(dá)50米的龍門吊下方，南京海關(guān)所屬連云港海關(guān)關(guān)員正在驗放一列滿載著電子產(chǎn)品、機械配件、日常生活用品等1000余噸貨物的集裝箱班列，該班列將從連云港發(fā)往烏茲別克斯坦，橫穿中國，無縫對接。
今年以來，連云港海關(guān)堅持一手抓疫情防控、一手抓外貿(mào)發(fā)展，積極加強與港口、鐵路等部門的密切協(xié)同合作，不斷創(chuàng)新中歐班列運輸監(jiān)管新模式，助力開拓國際物流合作空間。4月26日，繼霍爾果斯、阿拉山口、喀什三個跨境口岸之后，連云港新增了二連浩特又一跨境運輸新通道。6月8日中哈物流基地又順利首發(fā)“日本—中國（連云港）—蒙古”整列中鐵箱國際海鐵聯(lián)運“鐵海快線”班列。目前，連云港國際班列已形成覆蓋中亞五國、蒙古、西亞（阿塞拜疆、格魯吉亞、伊朗）、歐洲（土耳其）的運輸格局，并逐步成為江蘇省國際貨運班列上量的骨干支撐。
“在新舉措、新監(jiān)管模式的推動下，通關(guān)效率明顯提升。”連云港海關(guān)物流管理科科長李海波介紹，今年以來，在自貿(mào)試驗區(qū)框架下推行采用“船車（站）直取零等待”創(chuàng)新模式，讓國際集裝箱在港時間由原來4天以上縮短至1天。此外，創(chuàng)新中歐班列“保稅+出口”集裝箱混拼業(yè)務(wù)模式，實現(xiàn)保稅進口到國內(nèi)復(fù)出境的貨物與國內(nèi)一般貿(mào)易出口貨物拼箱發(fā)運，提升班列發(fā)運效率。
據(jù)統(tǒng)計，今年截至11月17日，連云港海關(guān)共監(jiān)管中歐班列512列，41992標(biāo)箱，同比增加30.1%，為實現(xiàn)“六穩(wěn)”“六保”提供有力支撐和保障，在暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)中發(fā)揮了重要作用。（王振 張恩浩/文）
黃勝強出席長三角區(qū)域大通關(guān)建設(shè)協(xié)作第六次聯(lián)席會議并講話通關(guān)更智能 “海淘”更方便深圳海關(guān)信息化改革促跨境郵件迅猛增長進口飼料添加劑清關(guān)需要提供哪些資質(zhì)杭州海關(guān)一周退運4批共1100余噸“洋垃圾” 備戰(zhàn)春耕 黃島海關(guān)快速驗放入境復(fù)合肥山東口岸化肥進口量快速增長畫冊夾藏毒品被蕭山機場海關(guān)查獲北京首都機場報關(guān)公司推薦哪家_安全可靠
