近日，成都海關與呼和浩特海關就區域通關合作事宜簽署合作備忘錄，“屬地申報，口岸驗放”的通關模式將正式開通。同時意味著貫通歐亞的“蓉歐快鐵”開辟了第三條國內運輸線路，二連浩特繼阿拉山口、霍爾果斯后成為了“蓉歐快鐵”的第三個出境口岸。
成都海關倪藻副關長表示，“今年4月“蓉歐快鐵”開通以來受到了新疆境內大風天氣、阿拉山口口岸擁堵及通往哈薩克斯坦、俄羅斯鐵路運輸成本上漲等原因的影響，因此在國內試行一條新的國內運輸線路勢在必行。與呼和浩特海關建立全域通關機制正是為了適應區域經濟一體化的發展要求，保障新開線路班列能在二連浩特口岸順利通關出境，簡化進出口貨物通關手續，降低通關成本，提高通關效率，提升“蓉歐快鐵”的市場競爭力，共同促進地方經濟發展。”
備忘錄約定，雙方互為屬地、互為口岸，以企業“守法便利”為導向，以跨關區快速通關為基礎，整合成都海關和呼和浩特海關的管理資源，以規范和簡化轉關監管、實行跨關區“屬地申報、口岸驗放”通關模式為重點，建立區域海關聯系產權占配合機制。并就合作形式，聯系配合辦法，查獲走私違規、知識產權案件的處理等方面進行例具體約定。
據悉，為彌補四川深居內陸的物流瓶頸，降低企業物流成本，滿足川內企業的通關需求，凡是四川企業向海關提出出口需求的口岸，成都海關均積極聯系口岸海關主動建立區域通關機制，這樣企業在四川就地報關，在自己想要進出境的口岸完成驗放變得輕而易舉。截至目前，成都海關已經主動與天津、上海等9個海關的全部口岸及廣州、深圳等7家海關的部分口岸簽署區域通關合作備忘錄，運行“屬地申報，口岸驗放”通關模式。
（ 劉莉、許暉月/文）
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