得益于海關特殊監管區域得天獨厚的稅收政策，近年來，張家港保稅區的棉花物流發展迅猛，也吸引了大量的中亞棉客商云集此地，一條跨越歐亞大陸，連接長三角與中亞國家的商貿通道應運而生。
新疆銀隆公司就是一家經營中亞棉的企業，每年進口15萬噸以上，通過鐵路運輸，經過阿拉山口直達無錫，再經過拆裝運入張家港保稅區。公司云總對當年的情況仍然記憶猶新：“當時，也不知道走鐵路運輸的方案是不是可行，特別是海關監管這一塊，因為幾乎貫穿了整個中國大陸，涉及到多個海關，對政策我們是一片迷茫，面臨著許多的困難和不確定因素。”
張家港保稅港區海關在得知這一情況以后，對企業的想法表示了堅決的支持，同時立即成立了服務小組，專門商討制定監管方案，并主動聯系阿拉山口海關和無錫海關，協調海關轉關業務，徹底打通了整個環節。時至今日，這項業務至今已順暢的開展了超過6個年頭，僅今年1-10月，就有超過5.4萬噸烏茲別克棉花源源不斷的通過這條連接中國和中亞的陸上新絲路，經過中國企業的生產加工，變成服裝、毛巾、被褥，進入老百姓的生活。（王輝/文）
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