8月4日凌晨3時，伴隨著轟鳴的發動機聲，一架從天津濱海新區綜合保稅區流轉到廣州南沙綜合保稅區的“空中客車”a320飛機在深圳寶安機場徐徐落地。這架飛機為交銀金融租賃有限責任公司通過在廣州南沙綜合保稅區設立的spv特殊目的機構實體公司作為出租人，以保稅融資租賃的方式交付給深圳航空公司使用的首架飛機。
飛機保稅融資租賃是出租人購買承租人（航空公司）選定的飛機，享有飛機所有權，再將飛機出租給承租人，在一定期限內有償使用的一種具有融資、融物雙重職能的租賃方式，是近年來航空公司引進新機型、擴大機隊規模的重要途徑。
“航空公司通過注冊在南沙自貿試驗區的spv公司引進新飛機，由南沙海關委托深圳寶安機場海關異地監管，無須一次性交納進口關稅，具備享受自貿試驗區金融政策紅利，優化資本負債結構，有效降低稅費成本等諸多紅利。”南沙海關相關負責人介紹，據企業估算，保稅融資租賃方式進口飛機這一模式與傳統銀行貸款購買模式相比，平均每架飛機在租期內可為航空公司節約金融類成本超過2000萬元人民幣。同時企業根據租賃合同約定分期按租金向海關申報并交納稅款，進一步降低了資金壓力。
廣州海關所屬南沙海關積極聯動深圳海關所屬寶安機場海關，通過異地委托、保稅流轉等手續，精準提供政策支持、業務指導，成功開展粵港澳大灣區中心城市間首次飛機融資租賃異地委托監管業務。
據了解，南沙自貿試驗區自2015年9月22日首架租賃飛機交付使用、實現廣州飛機租賃零突破以來，僅用三年時間就先后推出離岸租賃、跨境租賃資產交易、“保稅流轉+異地委托監管”、美元融資性售后回租等創新措施，飛機租賃業務實現了從整機租賃擴展到飛機、航材交易與處置等，不斷延長上下游產業鏈，形成了飛機租賃的“南沙模式”。
最新統計顯示，今年以來南沙自貿試驗區已累計通過保稅融資租賃方式引進飛機12架次，貨值超75億元人民幣，成為我國華南地區最大的飛機租賃集聚地。（關悅/文）
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