船舶修理險責(zé)任
我國目前尚無專門的船舶修理險條款。從國際市場上看，該保險不僅承保船舶修理期間的海上和陸上危險，而且，承保船舶修理人基于其過失依法律或合同應(yīng)向第三人承擔(dān)的賠償責(zé)任。例如，中國人民保險公司在該保險中承保由于船舶修理人的過失引起的火災(zāi)事故、船舶機損等造成的損失，或因其過失導(dǎo)致被保險的在修船舶在移泊、進出船塢期間碰撞碼頭設(shè)施、船塢以及其他船舶造成損失所應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任。同時應(yīng)注意，由于船舶在修理期間遭受地震、火山爆發(fā)、雷電及其由此引起的海嘯、火災(zāi)等危險較之船舶航行中更大，故船舶修理保險一般將其排除在承保責(zé)任之外。
船舶建造保險
船舶建造保險是承保船舶在建造過程中發(fā)生的各種風(fēng)險造成的物質(zhì)損失、費用和責(zé)任的保險，屬于船舶保險的一種，簡稱“造船險”，國際保險市場上稱其為“造船人風(fēng)險保險”。同時，此種保險又兼有工程保險、責(zé)任保險、保賠保險的成份。
船舶建造保險是專門為適應(yīng)造船工業(yè)的發(fā)展需要而開辦的。 它以各種類型的船舶，包括海上裝置 ( 如石油鉆井平臺 ) 作為保險標(biāo)的，承保造船廠的整個造船過程，從建造、試航直至交船，包括建造該船所需材料、機械設(shè)備在船廠范圍內(nèi)裝卸、運輸、保管、安裝，以及船舶下水、進出船塢、停靠碼頭過程中發(fā)生保險事故造成的損失、責(zé)任和費用。以新造船舶為保險標(biāo)的的保險活動，其性質(zhì)屬于工程建設(shè)保險。由于船舶建造過程中有許多水上業(yè)務(wù)，如下水、試航等，所以也具備一些船舶營運保險條款的內(nèi)容。船舶建造保險的投保人可以是船東，也可以是船廠。
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