2019年中國(guó)勒芒lmp3原型車耐力系列賽及合作賽事在2019年5月-10月圓滿落幕！2019年11月29日，在上海龍吳海關(guān)支持下，、上海心涇國(guó)際物流有限公司運(yùn)用海關(guān)總署發(fā)布的2019年第13號(hào)公告《關(guān)于暫時(shí)進(jìn)出境貨物監(jiān)管有關(guān)事宜的公告》此項(xiàng)便利措施，以保稅方式通過(guò)暫時(shí)進(jìn)出境出口，將參加2019年中國(guó)勒芒lmp3原型車耐力系列賽賽車出口至上海漕河涇綜合保稅區(qū)暫存，確保了賽車在規(guī)定的期限內(nèi)及時(shí)復(fù)運(yùn)出境，保證了進(jìn)境時(shí)繳納的保證金正常核銷結(jié)案。同時(shí)幫助客戶大大降低了因?qū)嶋H出境而產(chǎn)生的時(shí)間成本和物流成本，以出境香港為例節(jié)約了至少20天以上的周轉(zhuǎn)時(shí)間,以及50000元人民幣以上的物流成本，真正為客戶實(shí)現(xiàn)了提速降費(fèi)的目的。
有圖有真相
暫時(shí)進(jìn)出口之賽車進(jìn)口報(bào)關(guān)
一、什么是海關(guān)暫時(shí)進(jìn)出境貨物？
海關(guān)暫時(shí)進(jìn)出境貨物是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，暫時(shí)進(jìn)出關(guān)境并且在規(guī)定的期限內(nèi)復(fù)運(yùn)出境、進(jìn)境的貨物。
二、關(guān)于暫時(shí)進(jìn)出境貨物監(jiān)管有關(guān)事宜的公告
1）經(jīng)國(guó)務(wù)院批復(fù)同意，我國(guó)擴(kuò)大接受《關(guān)于暫準(zhǔn)進(jìn)口的公約》（即《伊斯坦布爾公約》）附約b.2《關(guān)于專業(yè)設(shè)備的附約》和附約b.3《關(guān)于集裝箱、托盤、包裝物料、樣品及其他與商業(yè)運(yùn)營(yíng)有關(guān)的進(jìn)口貨物的附約》。同時(shí)，對(duì)附約b.3中第2條第（2）項(xiàng)和第（3）項(xiàng)作出保留。
海關(guān)擴(kuò)大接受“專業(yè)設(shè)備”和“商業(yè)樣品”用途的暫時(shí)進(jìn)境ata單證冊(cè)。暫時(shí)進(jìn)境集裝箱及配套的附件和設(shè)備、維修集裝箱用零配件按照相關(guān)規(guī)定辦理海關(guān)手續(xù)。
2）海關(guān)簽注ata單證冊(cè)項(xiàng)下暫時(shí)進(jìn)出境貨物的進(jìn)出境期限與單證冊(cè)有效期一致。
3）從境外暫時(shí)進(jìn)境的貨物（ata單證冊(cè)項(xiàng)下暫時(shí)進(jìn)境貨物除外）轉(zhuǎn)入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅監(jiān)管場(chǎng)所的，主管地海關(guān)憑《中華人民共和國(guó)海關(guān)出口貨物報(bào)關(guān)單》對(duì)暫時(shí)進(jìn)境貨物予以核銷結(jié)案。
三、暫時(shí)進(jìn)境貨物復(fù)出境到保稅區(qū)核銷的優(yōu)點(diǎn)總結(jié)
暫時(shí)進(jìn)境貨物復(fù)出境到保稅區(qū)后，相比之前復(fù)出境到境外國(guó)家，整個(gè)流程更加方便簡(jiǎn)潔，有效降低企業(yè)物流成本。具體表現(xiàn)如下：
1）對(duì)于暫時(shí)進(jìn)境的物資復(fù)出境到保稅區(qū)后，省去了訂艙和相關(guān)運(yùn)輸操作等環(huán)節(jié)。這對(duì)于通關(guān)企業(yè)來(lái)說(shuō)，能減少很多操作中的不確定性，從而更好把控物資核銷的時(shí)間；
2)對(duì)于貨物的擁有者貨主企業(yè)來(lái)說(shuō)，暫時(shí)進(jìn)境的物資復(fù)出境到保稅區(qū)，操作時(shí)間短、程序簡(jiǎn)單。這讓企業(yè)能更充分的利用物資在國(guó)內(nèi)的時(shí)間，將物資在國(guó)內(nèi)的使用價(jià)值發(fā)揮到最大化；
3)將暫時(shí)進(jìn)境的物資復(fù)出境到保稅區(qū)，相對(duì)于將貨物退運(yùn)至國(guó)外，大大縮短了運(yùn)輸時(shí)間，讓貨物所有企業(yè)周轉(zhuǎn)更有效率；
4)將暫時(shí)進(jìn)境的物資復(fù)出境到保稅區(qū)，相對(duì)于將貨物退運(yùn)至國(guó)外，有效降低了企業(yè)的物流成本，達(dá)到讓企業(yè)增效節(jié)流的目的。
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