關(guān)于公司危險(xiǎn)品進(jìn)行空運(yùn),iata有專門的dangerous goods regulations(簡(jiǎn)稱dgr),針對(duì)每種un no上飛機(jī)都有一個(gè)明確的規(guī)定,能不能上飛機(jī)?上飛機(jī)怎么做以及包裝?這莉我們都有自己明確指出。
我要談?wù)劚綿gr關(guān)于危險(xiǎn)品包裝的一些規(guī)定:
危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)代理包裝有四種類型:
1.excepted quantities(eq稱為包裝):其中權(quán)利要求以使非常小的封裝,通常不大于30g / 30ml甚至1g / 1ml的單個(gè)包裝產(chǎn)品重量封包裝,貨物重量不超過單個(gè)包裝1kg / 1l甚至300g / 300ml。做這個(gè)包裝的好處是,你可以做到這一點(diǎn)的時(shí)候包裝是在飛機(jī)上一般貨物。對(duì)于一些小樣本的訂單,包裝是非常合適的。這個(gè)包是根據(jù)dgr必須先檢查,看看是否你的產(chǎn)品可以做聯(lián)合國(guó)un no的做包裝的 eq先決條件。
2.limited quantities(簡(jiǎn)稱ltd qty):限量產(chǎn)品包裝,這種方式包裝設(shè)計(jì)要求我們稍微比eq包裝要大一點(diǎn),也是企業(yè)針對(duì)存在一些研究樣品進(jìn)行貨物,做這種傳統(tǒng)包裝,跟做eq包裝的區(qū)別是:做這種通過包裝是當(dāng)危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸?shù)模M(fèi)用會(huì)跟危險(xiǎn)品的運(yùn)費(fèi)一樣。優(yōu)勢(shì)發(fā)展就是可以不用做un包裝,只要能夠符合國(guó)家限量包裝的要求,外箱貼限量標(biāo)簽就好,做限量包裝自己最大作為一個(gè)沒有外包裝凈重不得超過30kg。
3.un包裝,因?yàn)榘b和包裝開始,包裝可以適用于所有機(jī)器聯(lián)合國(guó)un no上,現(xiàn)在他們的大部分基本上做包裝。根據(jù)dgr的要求做這種包裝,客機(jī)和貨機(jī)兩個(gè)要求,普通貨物單件包裝允許最大貨機(jī)比凈更大。每個(gè)計(jì)算機(jī)專用un no上的內(nèi)部和外部包裝要求是不一樣的,見詳情dgr;
4.single packagings(單一產(chǎn)品包裝)和overpack(組合進(jìn)行包裝),一般做這種方式包裝,針對(duì)存在一些單件重量比較大的貨物,前提是貨物的un no符合drg的上機(jī)管理要求。如果你的包裝是un包裝,然后又通過符合企業(yè)單一以及包裝的要求,是可以做這種設(shè)計(jì)包裝的。
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