本案作為東航銷售代理的華迅公司雖然簽發(fā)了航空貨運(yùn)單,但本案有陳偉明與i·f·c米蘭公司按照《委托運(yùn)輸合同》履行支付空運(yùn)費(fèi)交付貨物的事實(shí)的相反證據(jù),從而否定了航空分運(yùn)單作為合同的證明效力。該分運(yùn)單只是作為證明i·f·c公司收到并發(fā)運(yùn)本案貨物的收據(jù)。而且華公司在1993年5月至9月間陸續(xù)發(fā)送貨物后,一直未將作為運(yùn)輸合同憑證的航空分運(yùn)單正本托運(yùn)人聯(lián)交給匯泰公司,15至21個月后才向匯泰公司主張運(yùn)費(fèi)。這種違反華沙公約有關(guān)規(guī)定和不符合國際航空貨運(yùn)代理行業(yè)慣例的作法亦說明華迅公司不認(rèn)為與匯泰公司之間存在委托運(yùn)輸關(guān)系。
華迅公司以i·f·c公司收款權(quán)轉(zhuǎn)移為由向匯泰公司主張運(yùn)費(fèi)的理由,也是不能成立的。本案證據(jù)證明i·f·c公司已經(jīng)收到陳偉明支付的全程運(yùn)費(fèi),運(yùn)輸合同履行完畢,收款權(quán)已不存在,而且貨運(yùn)代理之間依代理關(guān)系改變支付運(yùn)費(fèi)的義務(wù)人,違背貿(mào)易合同當(dāng)事人商定的貿(mào)易條件,因此所謂收款權(quán)轉(zhuǎn)移對匯泰公司是無效的。
華迅公司答辯稱,根據(jù)我國外經(jīng)貿(mào)部1990年頒布的《國際貨物運(yùn)輸代理行業(yè)管理的若干規(guī)定》,i·f·c公司不能在中國境內(nèi)攬貨并轉(zhuǎn)委托代理,以此否定其與i·f·c公司間的委托代理關(guān)系。依據(jù)外經(jīng)貿(mào)部上述文件第八條第(三)項(xiàng)規(guī)定,國際貨運(yùn)代理企業(yè)“可以接受國外貨運(yùn)代理人的委托辦理集運(yùn)、托運(yùn)、拼箱、裝拆箱、存?zhèn)}分撥、轉(zhuǎn)運(yùn),門對門運(yùn)輸、快件運(yùn)輸,以及咨詢服務(wù)等”。本案是i·f·c公司在意大利攬到陳偉明的進(jìn)口貨物,委托中國的國際貨運(yùn)代理辦理托運(yùn)出口,完全符合外經(jīng)貿(mào)部上述文件規(guī)定,而且也是各國國際航空貨運(yùn)代理行業(yè)的慣例。
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