通常租約中訂入的時間，比如在卸貨后30天，船方提供裝卸事實文件，然后雙方結算速遣費與滯期費，這樣即使船舶在幾天內卸完，滯期費也要待30多天后才能給。因給付時間尚未到，也不存在可以去留置貨物來追討裝卸港滯期費。
但如果租約中沒有講明，那就是在一段合理時間內，一般是在裝、卸貨工作各自完成后。而一般說來，裝港的滯期費也不必去等待卸完貨，在裝港如已產生了巨大的滯期費，可以馬上追討，只要有“比如在金康租約第8條”的文字，說明租家本身要負責裝港滯期費。
但沒有如此寫明，而租約光是有一條責任終止及留置權條款，租家不必先負責裝港滯期費，必須由船東在卸港留置貨，向收貨人追討。如果滯期費計算方式是“共用”，則裝卸只算一次，所有滯期費的計算更要待卸完貨才能算。
對租家最不利的是最新1994年金康的范本格式，它的第7條也是規定滯期費每天支付，但它更規定了租家在收到船東的付款要求96小時之后尚未支付，船東可以撤船并可以索賠。
這會在裝港發生，船等貨時，裝貨時間一過，很快出發票要滯期費，每天可出一張發票，96小時一到，尚未見錢，船東在市場漲時就可以撤船。如果租家堅持要用這艘船，船東可以乘機敲一筆，不只是付清滯期費這么簡單。這與nype要租家準時付租金后果一樣，但租金明確，較少爭議，而滯期費的爭議可大了，比如租家認為較早準備就緒通知書無效，裝貨時間未開始，更不用說船已進入滯期了。
出境加工的定義關于保稅退運維修操作詳解中華人民共和國進出境動植物檢疫法_詳解保稅倉庫貨物報關需要注意的幾個要點上海進口衛浴用品報關代理公司空運設備更換配件進口報關進口靈芝清關代理公司告訴您靈芝清關資料有哪些怎么辦理一般原產地證明書？
