近日，在滿洲里公路口岸指定區(qū)域內(nèi)，一輛俄羅斯貨運車頭正“掛”上提前裝載好中國日用雜品的掛車，駛出國門。據(jù)滿洲里海關(guān)所屬滿洲里十八里海關(guān)副關(guān)長張文剛介紹，當天監(jiān)管進出境車輛205輛（次），其中通過“甩掛”運輸模式出境車輛117輛（次），創(chuàng)滿洲里公路口岸實施“甩掛”運輸以來進出境車輛新高。據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，通過“甩掛”運輸?shù)倪M出境車輛達到17019輛次。
在常態(tài)化疫情防控的背景下，滿洲里海關(guān)在切實把好口岸疫情防控關(guān)口的前提下，全力支持滿洲里公路口岸實行“甩掛”運輸作業(yè)模式，為滿洲里口岸外貿(mào)發(fā)展提供了強有力的支撐。
滿洲里某貨運代理公司負責人李清宇介紹：“自去年年底滿洲里市政府和滿洲里海關(guān)為進出口企業(yè)量身定制“甩掛”運輸模式以來，真真切切地解決了疫情以來困擾我們外貿(mào)企業(yè)的一個大難題。經(jīng)過半年多的運行、磨合，這種通關(guān)模式給我們減少了許多的損失，更減輕了我們企業(yè)的壓力。”
面對日益增加的貨物出境需求，滿洲里十八里海關(guān)迅速調(diào)配人力資源，分管領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮協(xié)調(diào)各環(huán)節(jié)“堵點”，確保口岸通關(guān)秩序平穩(wěn)有序；積極協(xié)調(diào)口岸聯(lián)檢單位、聯(lián)運企業(yè)實現(xiàn)新信息共享，掌握解決工作“難點”；提示相關(guān)部門關(guān)注口岸各環(huán)節(jié)疫情防控風險，聚焦防疫“焦點”，確保“甩掛”運輸安全、高效運行。同時，結(jié)合“我為群眾辦實事” 實踐活動，先后召開7次關(guān)企座談會，了解企業(yè)實際訴求，解決“甩掛”運輸中存在的問題8項。
“甩掛”運輸模式自2020年12月9日運行至今，已由最初單日進出境20余輛車增長至近200輛，單輛車通關(guān)時間較此前節(jié)省了約30分鐘。常態(tài)化疫情防控下，“甩掛”運輸正逐步成為滿洲里公路口岸提高道路貨運和物流效率的重要手段，切實促進滿洲里公路口岸貿(mào)易趨于正常化。（朱雅娟/文）
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