——記天津海關接單關員顧郁紅
同事眼中的業(yè)務專家
“她是天津海關監(jiān)管一線的進口汽車通關專家，再棘手的進口汽車單據(jù)在她手里也不是個事。”身邊同事這樣評價一起工作的顧郁紅。
顧郁紅，今年47歲，現(xiàn)在在天津海關隸屬新港海關接單處工作。接單，是海關通關監(jiān)管一線工作量最大、工作內容最為繁復的崗位之一。顧郁紅從走上海關工作崗位開始就從事接單、審單工作，一干就是26年。這期間，她通過自己的辛勤努力和不斷學習，幾乎接觸到了海關接單工作的所有業(yè)務領域，積累了豐富的實踐經(jīng)驗。而5年前，她迎來了新的挑戰(zhàn)。
鑒于她工作能力強、經(jīng)驗豐富，處里把專審進口汽車單據(jù)的重任交給了她。汽車不同于普通的進出口商品，單價高，種類多，規(guī)格更是復雜多樣，有時同一進口批次里同一品牌、同一型號的汽車都會因為配置的不同而價格相差很多，再加上天津口岸又是我國汽車進口的主要口岸之一，進口量大且涉及品牌眾多。可想而知，剛剛接到任務的顧郁紅壓力之大。
倔強的顧郁紅選擇迎難而上，她一邊按部就班完成好日常進口汽車的接單、審單任務，在實際工作中摸索規(guī)律；一邊利用業(yè)余時間，集中精力學習汽車商品知識，強迫自己成為真正的“汽車專家”。進口汽車的品牌眾多，她就將日常接單中接觸過的汽車品牌一一記下，通過查閱全國海關監(jiān)管的汽車進口數(shù)據(jù)掌握全盤信息。有時一票報關單剛遞到她手上，她就能肯定的說出這種品牌的汽車今年有沒有在我國進口，進口量是多大。進口汽車的定價機制復雜，價格變化頻繁，顧郁紅就自學外語，時常登錄國外車企網(wǎng)站查詢價格，掌握一手的監(jiān)管依據(jù)。幾年下來，各類進口汽車的監(jiān)管要點已牢牢印在顧郁紅的腦子里，現(xiàn)在她除了做好本職工作外，還擔負著搜集進口汽車資料的責任，并定期整理資料給海關總署和其他關區(qū)做權威參考。
2013年天津口岸進口汽車整車46.1萬輛，其中超過50%在新港海關接單處辦理通關業(yè)務，而這些汽車的進口單據(jù)大都是顧郁紅經(jīng)辦的，她平均每個工作日要為將近1000輛進口汽車辦理通關業(yè)務。
企業(yè)身邊的綠色通道
“每次只要來到窗口看到她，我們的心里就踏實了。”從事汽車進口業(yè)務的企業(yè)這樣評價他們信任的“顧姐”。
由于汽車商品貨值大、堆存等物流成本較高，進口商都希望汽車到港申報后能夠盡快通關，一些力求做到零庫存的大型車企對進口汽車的通關時限要求更是以分秒計算。
為此，在通關服務窗口里辦公的顧郁紅常常掛在心上的是窗口外的焦急。進口汽車對銷售時間點非常敏感，特別是在節(jié)假日等汽車銷售旺季，一輛進口汽車早一天進入銷售環(huán)節(jié)都關系到企業(yè)的利益和信譽。顧郁紅深知肩上的責任，所以她對自身的通關服務要求更高更細：在接單工作中，她力爭做到“單據(jù)第一時間審核，問題第一時間解決、貨物第一時間放行”。正是她這種對自我的嚴格要求，才使她的汽車通關業(yè)務窗口成為企業(yè)心中真正的通關“綠色通道”。
今年2月，克萊斯勒（中國）銷售有限公司向新港海關申報進口3820輛越野車，價值1.1億美元。而此時裝載汽車的船舶尚未抵達港口，無法正常報關，而企業(yè)又急于將這批車投放到節(jié)后市場，他們迫切希望海關予以幫助。顧郁紅了解情況后第一時間幫助企業(yè)辦理提前申報手續(xù)，確保船舶抵港后汽車立即通關放行，為企業(yè)節(jié)省了大量的物流時間和成本。“遇到問題她比我們還急，顧姐是真心為我們企業(yè)著想”，為這批車做代理的中進汽貿（天津）汽車貿易有限公司的戴君秋由衷感慨。
為了使汽車進口通關更加高效，顧郁紅還在優(yōu)化海關汽車進口流程上下了很大功夫。她一方面主動調研企業(yè)，了解企業(yè)實際需求，為建立更合理的通關方案出謀劃策；一方面積極協(xié)調價格、歸類和查驗等海關部門，針對整車進口過程中最耗時的價格審核環(huán)節(jié)，提示企業(yè)利用海關進口汽車整車預審價制度，將汽車價格分成“預審”和“正審”兩個步驟，有效提高了通關效率。
兒子心中的樂觀媽媽
“媽媽工作挺忙的，還要照顧家里，可是我從沒聽她說過辛苦，她的臉上總是掛著微笑。”兒子家全這樣評價作為母親的顧郁紅。
自從擔任汽車單據(jù)專審工作后，顧郁紅就成了各類大小車展的常客。她說逛車展很有意思，一家三口周末看看車展多好，還能學到很多東西。進口汽車品牌、規(guī)格和價格都有差異，看看樣車還能與手中掌握的資料比較，她覺得這是她特別愛做的事。“媽媽說這是工作給她的生活帶來的額外樂趣。”即使被硬拉著一起看車展，兒子家全也是欣然接受。
工作為生活帶來樂趣，生活的經(jīng)歷則為顧郁紅提供了精神的力量。2012年，顧郁紅的兒子開始在天津市區(qū)讀高三，兒子面臨著高考，家和辦公地點都在塘沽的顧郁紅為了照顧好兒子，在長達近一年的時間里每天奔波100多公里往返于津塘兩地。白天堅持做好工作，晚上熬夜輔導備考的兒子，她并未視這為辛苦，相反視為一種經(jīng)歷、一種挑戰(zhàn)。“即使是困難和辛勞，這種不同的生活，人這一輩子又能經(jīng)歷幾回呢？”面對困難，顧郁紅就是這樣樂觀去面對。
豁達、樂觀、向上的性格使顧郁紅收獲了碩果。2013年6月，顧郁紅的兒子不負眾望，考上了自己心儀的大學；而她自己則在5年時間里，通過新港海關進口汽車專用窗口累計為超過100萬輛汽車提供通關監(jiān)管服務，并連續(xù)三年獲得了海關“優(yōu)秀服務標兵”的榮譽稱號。（文/朱思德）
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