天津海關打造區域通關優質“出海口”,拓展港區向內陸延伸的功能,構建區域通關快速通道,助力絲綢之路經濟帶發展。
該關發揮口岸海關區域通關優勢,打造快速通道,擴大海運口岸集聚輻射的范圍。截至目前,與天津海關開展區域通關業務的直屬海關已有26個,已建立天津市與沿黃、環渤海、長三角、珠三角、成渝、海西等主要經濟區的高效物流對接,有力提升了港口通關競爭實力。通過運用“屬地申報、屬地驗放”通關模式,“絲綢之路經濟帶”地區貨物的口岸放行流程得到有效優化。以寶雞忠誠機床股份有限公司為例,區域通關模式下企業物流成本至少降低三成,不僅改善了地方投資環境,也提升了企業的國際競爭力。
同時,天津海關還積極推動“關港聯動平臺”優化升級,提高“陸港”貨物口岸驗放業務的信息化水平。在天津港長期從事機床機械設備進口的西飛科技(西安)工貿有限公司負責人表示,聯動平臺的便捷窗口縮短了辦理手續的時間,平均每套進口設備可縮短1天的時間。在區域通關現場,關員加班加點為內陸企業生產亟需貨物、冷柜貨物等快速辦理驗放手續,為企業節省了成本。
據統計,今年上半年天津口岸辦理區域通關業務166.76萬噸,貨值84.9億美元。
為全面推進絲綢之路經濟帶建設,天津海關多次走訪西安、銀川、烏魯木齊等內陸海關,簽訂區域通關合作備忘錄,并向當地進出口企業召開政策宣講會,并在天津國際貿易與航運服務中心設立區域通關專用窗口。由該關牽頭形成了天津協作區區域通關聯席會機制,為區域內海關搭建了溝通平臺,保障區域通關業務的發展。
今年實施的京津冀海關區域通關一體化改革,通過有效整合京津冀地區海關的監管資源,打造執法統一平臺,為絲綢之路經濟帶的發展建設提供了更加有力的引擎。
據統計,7月1日通關一體化改革啟動實施以來,京津兩關共接受申報一體化報關單超過40萬票,系統運行平穩,企業反映良好。
(趙春陽/文)
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