“船首吃水左側(cè)13.06米、右側(cè)13.00米……”石家莊海關(guān)所屬黃驊港海關(guān)關(guān)員杜佳峰站在碼頭上對(duì)電話里的“菲特”輪大副說。
隨后，杜佳峰說：“我們對(duì)壓載水進(jìn)行核查，請(qǐng)相關(guān)人員做好配合。”25分鐘后，水尺計(jì)重完成。
關(guān)員是如何獲取船舶數(shù)據(jù)，進(jìn)行水尺計(jì)重的呢？借助的是會(huì)飛行的“眼睛”——無人機(jī)。關(guān)員通過手持終端操控?zé)o人機(jī)，查看無人機(jī)傳回的實(shí)時(shí)畫面，快速獲得所需數(shù)據(jù)。
水尺計(jì)重是在阿基米德原理的基礎(chǔ)上，以船舶本身為計(jì)量工具，對(duì)船載貨物進(jìn)行計(jì)量的一種方法。它通過觀測(cè)船舶吃水，核查壓載水、淡水等，經(jīng)過一系列必要的修正來計(jì)算船舶載重貨量。海關(guān)憑借該數(shù)據(jù)作為大宗散雜貨商品的貿(mào)易結(jié)算、收稅計(jì)費(fèi)等依據(jù)。
“黃驊港海關(guān)歷來重視科技創(chuàng)新，先后獲得6項(xiàng)國家實(shí)用新型專利，無人機(jī)、便攜式水尺觀測(cè)儀等相繼應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。”黃驊港海關(guān)副關(guān)長李朝陽說，“我們利用數(shù)據(jù)資源提前研判風(fēng)險(xiǎn)，積極推動(dòng)‘不見面作業(yè)’模式，運(yùn)用科技手段高質(zhì)量做好疫情防控和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工作。”（王衛(wèi)剛、薛勇新/文）
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