5月11日，在上海海關(guān)所屬吳淞海關(guān)查檢一科監(jiān)管下，價(jià)值5000萬余元的1900多件鋼結(jié)構(gòu)件全部裝上貨輪，駛離上海港張華浜碼頭，運(yùn)往“一帶一路”國(guó)家。
在“五一”小長(zhǎng)假期間，吳淞海關(guān)查檢二科加班加點(diǎn)，保障價(jià)值1000多萬元的冷卻塔、低壓預(yù)制艙等大型工程設(shè)備從上海港羅涇碼頭啟運(yùn)，出口海外，參與當(dāng)?shù)鼗üこ添?xiàng)目。
上海港張華浜碼頭、羅涇碼頭都是國(guó)內(nèi)重要的散雜貨碼頭，長(zhǎng)期服務(wù)于重大工程設(shè)備的進(jìn)出口，許多“一帶一路”國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的貨物、自主品牌的大型散貨，都從這里出運(yùn)。
今年以來，作為兩個(gè)碼頭的主管地海關(guān)，吳淞海關(guān)深入碼頭和企業(yè)，調(diào)研大型設(shè)備出口過程中存在的難點(diǎn)問題，持續(xù)優(yōu)化件雜貨監(jiān)管查驗(yàn)機(jī)制，提供船邊驗(yàn)放等一系列便捷措施，全力提升通關(guān)服務(wù)效能。
為便于裝運(yùn)，大型項(xiàng)目的設(shè)備常會(huì)被拆分成多個(gè)零部件。吳淞海關(guān)查檢二科副科長(zhǎng)王卓飛說：“大型設(shè)備被拆分后，根據(jù)在口岸驗(yàn)放時(shí)的實(shí)貨狀態(tài)，可能會(huì)涉及商品品名和歸類變化，需要花費(fèi)更多精力進(jìn)行監(jiān)管。我們會(huì)同港區(qū)、船公司、收發(fā)貨人建立起信息共享平臺(tái)，結(jié)合實(shí)際制定通關(guān)方案，積極響應(yīng)企業(yè)訴求，為服務(wù)共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前四個(gè)月，通過吳淞海關(guān)申報(bào)出口至共建“一帶一路”國(guó)家的貨物達(dá)108.6萬噸，同比增長(zhǎng)88.8%。（解雙雙/文）
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