近日，初夏的姑蘇城外，一列首次通過“鐵路快通”模式報關的班列在南京海關所屬蘇州海關監管下，緩緩從江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心駛出。該班列共裝載41個標箱，滿載來自長三角地區的小家電、輕紡服裝等貨物，將從滿洲里口岸出境到達目的地，這是蘇州中歐班列首次通過“鐵路快通”模式出境。
“鐵路快通”模式是海關總署為促進中歐班列發展推出的一項便利措施，該模式優化了以往業務流程和監管模式，實現海關、鐵路、運營企業數據互通，三方協作共同監管，進一步壓縮中歐班列申報成本，實現智能化監管、數字化通關、加速度驗放，確保中歐班列在口岸高效通行。
“鐵路快通”模式下，海關通過對鐵路艙單電子數據進行審核、放行、核銷，實現對鐵路列車所載進出口貨物轉關運輸監管，無需運營企業另行申報并辦理轉關手續?！斑\用‘鐵路快通’模式通關，能節約通關時間24小時，縮短整體運行時間1-2天，單箱還可以節省費用200元以上?！碧K州市優吉通國際物流有限公司總經理張奇麟表示。
為全力促進外貿平穩健康發展，南京海關積極落實海關總署關于促進外貿保穩提質的十條措施，結合江蘇外貿實際，推出了18項促進外貿保穩提質措施，支持企業開展鐵路“快速通關”業務?！盀楸Ｕ现袣W班列‘鐵路快通’模式順利通關，我們提前加強與班列公司、場所經營方、進出口企業、出境海關的互聯互通，共同梳理細化新業務模式各項監管節點，開展海關鐵路艙單系統與鐵路作業系統聯調聯試，指導企業提前做好鐵路艙單和出口貨物申報工作。”蘇州海關駐虎丘辦事處監管二科科長王中慧介紹。
據蘇州市國際班列貨運有限公司統計，截至目前，今年蘇州中歐班列開行進出口班列138列、搭載集裝箱6802個、貨重11.81萬噸。同比班列數上漲0.78%，箱數增長6.15%，貨重增長47.99%。“鐵路快通”模式的運行，將進一步暢通向西開放的國際物流大通道，促進中歐班列發展，提高境內段鐵路進出口貨物轉關運輸通行效率和便利化水平，使得通道更通，中歐班列更快，為“一帶一路”建設注入了新動力，為進一步優化口岸營商環境提供重要保障。（張偉/文）
皮革進口報關清關操作流程事項航空貨運基礎名詞解釋(三)一份重陽節禮物拱北海關：漫畫書夾層中截獲海洛因1481余克東莞免3C證書代辦公司手機顯示屏用玻璃和蓋板用玻璃的商品編碼只差一點點，但出口退稅率卻是天壤之別寧波海關高效驗放首批澳洲大龍蝦深圳海關保障“供港粽”通關順暢
