近日，在青島海關聯(lián)網(wǎng)集中審像中心威海分中心內，青島海關所屬威海海關關員正對南寧海關所屬友誼關海關傳來的一批過境貨物機檢圖像進行比對。在經(jīng)比對無誤并經(jīng)進境、出境兩地海關確認后，這批過境貨物將從友誼關口岸出境。
這是威海海關立足強化監(jiān)管、與相關出境地海關共同探索實施的過境貨物圖像共審監(jiān)管模式。在圖像共審模式下，過境貨物的進境、出境兩地海關通過圖像對比方式開展聯(lián)合監(jiān)管，有助于進一步提升過境貨物監(jiān)管效能。
“這票貨物是從威?？诎哆M境的，為韓國生產(chǎn)的鋰離子電池芯，要經(jīng)我國境內陸路運輸過境至越南?！蓖：ｊP駐海港辦事處主任王順介紹。貨物從威?？诎哆M境時，威海海關就已將機檢圖像發(fā)送至友誼關海關，待貨物運抵友誼關口岸準備出境時，友誼關海關將機檢圖像發(fā)送至威海海關，在對貨物進境、出境時的兩次機檢圖像進行比對無誤后，過境貨物即可出境。
王順表示，這種圖像共審的過境貨物監(jiān)管模式，初衷是為了強化海關對過境貨物的監(jiān)管效能，對于輪胎、鋰電池等形態(tài)、擺放較為規(guī)整的貨物來說，也有助于提升通關效率。
“從機檢圖像來看，這些貨物外形規(guī)整、堆放有序，夾藏和偽瞞報風險較低?！蓖蹴樈榻B，對于這類貨物，聯(lián)合審圖的優(yōu)勢得到最大程度體現(xiàn)，既可以確保監(jiān)管到位，又可以實現(xiàn)快速放行。
“我們承運的貨物在越南用于生產(chǎn)汽車電池組，對時效性要求較高，憑借海關對過境貨物的高效監(jiān)管，貨物在進境當天即可啟程發(fā)往東南亞，為我們節(jié)省了時間成本和物流成本?！鄙綎|英航國際貨運代理有限公司經(jīng)理丁宇表示，過境貨物在免于開箱查驗的情況下，可以節(jié)省開箱、堆存、裝卸等通關成本，每標箱可節(jié)約費用約500元，貨物從韓國到達越南工廠，全程僅需7到10天。
作為東聯(lián)日韓、西接歐亞的重要節(jié)點，威海與日韓間海上航程短、航班密集度高、通關效率比較優(yōu)勢明顯，過境貨物下船后順勢經(jīng)過機檢，整個過程企業(yè)無感通關，貨物在抵達威海的當天即可啟程發(fā)往出境口岸。數(shù)據(jù)顯示，2021年，威海海關共監(jiān)管過境貨物715標箱，在與出境地海關圖像對比后，基本實現(xiàn)出境地海關100%快速驗放。
目前，威海海關已與呼和浩特海關所屬二連海關、烏拉特海關，南寧海關所屬東興海關、友誼關海關等多個出境口岸海關建立了過境貨物圖像共審機制。下一步，威海海關還將繼續(xù)著力提高監(jiān)管效能，為“智慧海關”賦予更多豐富內涵，進一步打通日韓至東南亞、歐亞等過境貨物快捷通道。（劉匯、鮑曉康/文）
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