為減輕企業錄入負擔，提高貿易通關效率，自4月1日起，“單一窗口”標準版運輸工具（船舶）申報系統上線運行船舶轉港數據復用功能，該功能目前在全國三個城市試點，張家港成為江蘇省唯一試點地區。
據了解，“單一窗口”標準版運輸工具（船舶）申報系統“國際船舶國內轉港業務數據復用”功能包括業務數據復用功能和附件復用功能，即針對轉港申報數據重合度較高的情況，允許下一港進港申報的業務數據直接復用上一港離港申報的業務數據，以及允許下一港進港申報的附件復用上一港進境/港申報的附件，但下一港進港申報所需的離港證附件仍需復用上港離港時的離港證。為方便下一港船代確認附件的準確性，“單一窗口”標準版運輸工具（船舶）申報系統界面還提供附件的預覽和下載功能。
“張家港口岸是南京關區首個進境船舶無紙化口岸，此次‘單一窗口’增加船舶轉港數據復用功能，是在無紙化申報基礎上，給船舶代理企業帶來的又一次福利。”南京海關所屬張家港海關監管一科科長陳飛介紹。張家港口岸每年約有進出口船舶6000艘次，新功能上線后，進一步節省了申報時間、降低了管理成本，使船舶通關更加高效、便捷。
得知新功能上線后，張家港船務代理有限公司船務部經理林志強十分高興。他所在的船代公司每個月代理約50艘船次，每艘船在進行網上申報時需要錄入上百條信息，包括船舶信息、船員信息、貨物信息等，而船舶上下港之間數據錄入重合度高達80%。“‘單一窗口’轉港數據復用功能上線后，我們申報時絕大多數信息可以從上一港復制下來，十幾分鐘就能完成一條船的申報工作。”林志強說。（陳飛/文）
淄博海關簽發山東省首票出口馬來西亞RCEP原產地證書湖南水運“抵港直裝”業務改革首單落地海關紅色檔案故事：H761背后的故事出口報關單據制作與審核集裝箱貨運業務常識：業務術語(二)上海進口報關代理公司排名上海進口裝飾面板的清關資料杭州海關在郵遞渠道連續查獲活體昆蟲
