3.集裝箱貨物交接地點(diǎn)
集裝箱貨物的交接,根據(jù)貿(mào)易條件所規(guī)定的交接地點(diǎn)不同一般分為:
(1)門到門(doortodoor):從發(fā)貨人工廠或倉(cāng)庫(kù)至收貨人工廠或倉(cāng)庫(kù);
(2)門到場(chǎng)(doortocy):從發(fā)貨人工廠或倉(cāng)庫(kù)至目的地或卸箱港的集裝箱堆場(chǎng);
(3)門到站(doortocfs):從發(fā)貨人工廠或倉(cāng)庫(kù)至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站;
(4)場(chǎng)到門(cytodoor):從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱堆場(chǎng)至收貨人工廠或倉(cāng)庫(kù);
(5)場(chǎng)到場(chǎng)(cytocy):從起運(yùn)地或裝箱港的堆場(chǎng)至目的地或卸箱港的集裝箱堆場(chǎng);
(6)場(chǎng)到站(cytocfs):從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱堆場(chǎng)至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站。
(7)站到門(cfstodoor):從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至收貨人工廠或倉(cāng)庫(kù);
(8)站到場(chǎng)(cfstocy):從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱堆場(chǎng);
(9)站到站(cfstocfs):從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站。
以上九種交接方式,進(jìn)一步可歸納為以下四種方式:
(1)門到門:這種運(yùn)輸方式的特征是,在整個(gè)運(yùn)輸過程中,完全是集裝箱運(yùn)輸,并無(wú)貨物運(yùn)輸,故最適宜于整箱交,整箱接。
(2)門到場(chǎng)站:這種運(yùn)輸方式的特征是,由門到場(chǎng)站為集裝箱運(yùn)輸,由場(chǎng)站到門是貨物運(yùn)輸,故適宜于整箱交、拆箱接。
(3)場(chǎng)站到門:這種運(yùn)輸方式的特征是,由門至場(chǎng)站是貨物運(yùn)輸,由場(chǎng)站至門是集裝箱運(yùn)輸,故適宜于拼箱交、整箱接。
(4)場(chǎng)站到場(chǎng)站:這種運(yùn)輸方式的特征是,除中間一段為集裝箱運(yùn)輸外、兩端的內(nèi)陸運(yùn)輸均為貨物運(yùn)輸,故適宜于拼箱交、拆箱接。
外籍男子身背3支仿真手槍羅湖關(guān)口被截港澳單牌車“北上”突破150萬(wàn)輛次 持續(xù)火熱維和物資出境 寧波海關(guān)來(lái)助援洋山海關(guān)保障海運(yùn)智利櫻桃高效通關(guān)杭州海關(guān)加急通關(guān)與臺(tái)風(fēng)“蘇拉”搶時(shí)間山東榮成口岸班輪“春運(yùn)”忙進(jìn)口荷蘭顏料報(bào)關(guān)每個(gè)環(huán)節(jié)的流程_進(jìn)口顏料報(bào)關(guān)時(shí)間內(nèi)地男子珠海過關(guān)腹痛難忍 關(guān)員熱心予以救助