近日，東莞虎門港綜合保稅區迎來了首家空港供應鏈企業東莞港空運供應鏈有限公司入駐，該企業主要承接直達空側的海空聯運模式——“東莞-香港國際空港中心”業務，將為當地優質“莞貨”直達香港國際機場發往全球提供便利渠道。
隨著電子制造等高附加值產業的發展，東莞企業對航空運輸的需求日益迫切，但由于東莞市航空通道依賴周邊城市，一定程度上制約了東莞高端制造產業的發展。此前，“香港-東莞國際空港中心”項目成功試運行，使優質“莞貨”在東莞虎門港綜合保稅區實現清關、打板，一站式辦理航空運輸，經海運直達香港國際機場，再陸續搭乘航班出口到世界各地，相當于優質“莞貨”有了自己的候機樓。而東莞港空運供應鏈有限公司作為虎門港綜保區內企業，將為航空貨物提供便捷式倉儲、一站式物流解決方案，承接空運直達服務，將彌補東莞市在航空運輸方面的發展短板。
為保證首家空港供應鏈企業順利入駐，黃埔海關所屬沙田海關積極對接東莞市商務局、東莞港務集團等單位，梳理時間節點、列出工作任務。同時，建立咨詢熱線及時解達企業疑問，結合海關政策協助企業梳理項目進展任務清單、細化正式運行業務需求，督促企業結合監管作業場所設置做好場地規劃。
“針對疫情影響香港機場運力放緩的問題，我們利用大灣區空港物流布局集聚優勢，全面推廣出口提前申報、進口‘兩步申報’改革試點，促進跨境航空貨物快速流動。 ”沙田海關保稅物流監管科科長方俊朝說。
東莞港空運供應鏈有限公司負責人練澤開介紹：“海關注冊登記全程網上辦理并且當天就出結果，入區手續辦理完，沙田海關就第一時間指導我們開通了電子賬冊。尤其是在疫情形勢下，很多問題僅需一個電話就能解決，流程進度網上直接公布，我們足不出戶就能‘拎包入駐’虎門港綜保區。”
沙田海關副關長陳燦文說：“空港項目試運行只是一個開始，下一步我們還要就該項目海關業務流程試運行情況進行綜合評估，進一步強化監管優化服務、完善流程設計、做好風險防范，為正式運行筑牢基礎。”（濮宣/文）
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