近日，來自澳大利亞的“德爾菲”號液化天然氣船舶“如約而至”，按期順利靠泊在位于穿山港區的浙江液化天然氣接收站碼頭。這是寧波海關自浙江液化天然氣接收站2012年投產以來監管的第300艘進口液化天然氣船舶，也是在2019年監管的最后一艘進口液化天然氣船舶。
液化天然氣船舶貨艙內溫度需冷卻至約零下162攝氏度，是進出境船舶中安全維護等級最高的船舶。寧波海關第一時間派員對該入境船舶進行海關查驗，保障浙江液化天然氣接收站安全高效地接卸進口液化天然氣。
作為2019年監管的最后一船進口液化天然氣，寧波海關與接收站通力配合，多方協調靠泊時間。在船舶靠泊之前，提前了解液化天然氣進口計劃及船舶情況，在船舶靠泊之后第一時間上船進行海關查驗，嚴格執行海關查驗程序，合理安排接卸貨物流程。
“在寧波海關的有力監管和通力合作下，浙江液化天然氣接收站自2012年投產以來接卸的第300艘液化天然氣船舶順利靠泊卸貨，創造了新的里程碑。”浙江液化天然氣接收站的工作人員小魯說。
自浙江液化天然氣接收站投產以來，寧波海關強化監管，不斷優化海關監管流程。2019年，寧波海關按照海關總署部署，將原先由岸罐查驗調整為碼頭區域船舶查驗，查驗時間前移；同時，隨著中國海關新一代查驗管理系統推廣，液化天然氣貨物查驗方式由口岸驗放改為目的地驗放，貨物到港報關后即放行；其次，自2019年11月1日起，天然氣鑒定模式由海關逐批實施重量鑒定調整為依企業申請實施，認可合格第三方檢驗機構檢測數據，減輕企業負擔。多項便利措施結合下，口岸營商環境進一步優化，進口液化天然氣的通關效率進一步提高。
“德爾菲”號液化天然氣船舶卸載完成后，浙江液化天然氣投產以來累計接卸量將突破2070萬噸，折合天然氣304億方，如果按照浙江省1900萬戶家庭每戶每月使用20方天然氣計算，大約可供全省居民使用6.5年。
在寧波海關監管下，作為清潔高效能源的進口液化天然氣，通過管道氣態外輸等形式，源源不斷地輸送至浙江省乃至整個華東地區，保證工業和民用的用氣用電，助力國家綠色發展經濟方式。
（馬路平 何憶星/文）
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