春節后開工第一天，20余車出口化肥正在黃驊港港口卸貨裝船。
“這些只是第一批出口化肥，看到貨物順利裝船，我的心終于能放下了。”滄州礦石港務有限公司楊部長說。就在春節前，他還在為化肥集港問題擔心。
“公司好不容易聯系到了墨西哥的買家，可堆場根本沒位置，當時真是急壞了。”滄州渤海新區大陸橋國際物流有限公司劉總經理回憶說。
得知了企業的急切需求，石家莊海關所屬黃驊港海關第一時間為企業定制通關方案，依托“互聯網+”“單一窗口”等平臺，指導企業分批次報關，隨報隨放，邊運抵邊裝船，最終解決了難題。
據了解，這是黃驊港首次出口至墨西哥的化肥，總重3.85萬噸，該航線是黃驊港開辟的第二條化肥外貿航線，縮短了化肥出口的集港運距，節省了運輸成本，提高了企業的國際競爭力。
鏡頭轉到繁忙的唐山港，近日，京唐港口岸集裝箱查驗場地一排排裝載機電設備的集裝箱順利通關，即將運往唐山開元集團，投入生產一線，這是京唐港口岸春節后放行的首票集裝箱貨物。
這批貨物卸載完畢后，石家莊海關所屬京唐港海關關員馬上就安排查驗。經過機檢圖像分析與現場人工查驗后，第一時間作放行處理。
恒業貨運公司劉經理說：“感謝海關的大力支持，這批機電是唐山急需的生產設備，我們將馬上運往一線。海關的支持為我們新年復工開了個好頭兒。”
京唐港海關在做好口岸疫情防控的前提下，實施預約查驗，將先期機檢與布控查驗相結合，確保查驗“不積壓”“零等待”，對于風險小、長期進出口貨物經審像中心作出無異常結論后，快速放行，提高查驗質量，全力保障貨物通關暢通。據統計，2021年以來，該關已監管進出境集裝箱5000余標箱。
而在曹妃甸綜合保稅區，由唐山納潮物流有限公司完成入區申報的兩輛內燃平衡重式叉車于2月19日驗放，這是曹妃甸綜合保稅區節后首票入區業務，為綜合保稅區區內物流和供應鏈穩定發展迎來“開門紅”。
“曹妃甸綜保區內物流企業較多，利用入區的退稅和免稅政策進行貨物保稅存儲情況普遍。倉儲搬運過程中的設備、車輛多數為國內生產，申報即可享受退稅。”石家莊海關所屬曹妃甸海關綜保區監管一科張天璽介紹道。
曹妃甸海關針對入區企業自用設備和基建物資需求進行退稅政策幫扶，還對入區的車輛提供優先查驗，保持通關順暢。
“叉車順利通關入區還拿到出口退稅，為下一步倉儲搬運，拓寬物流渠道打下基礎。這少不了海關的政策支持和用心幫助。”唐山納潮物流有限公司總經理李恩坨表示。（楊鳳林、李曉琳、孫超強/文）
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