8月19日，隨著寧波海關關員查宏宇審核放行完畢，一批產自浙江臺州的木家具即將從寧波港二期碼頭的鐵路北侖港站出運，一路向西，經過新疆阿拉山口口岸運往哈薩克斯坦。
寧波港地處我國大陸海岸線中部，是“絲綢之路經濟帶”與“海上絲綢之路”的重要交匯點，具有連接東西、輻射南北的區位優勢。據寧波海關隸屬北侖海關通關科負責人呂方明介紹，“在有效監管的同時，為了給鐵路運輸貨物提供更加優質的通關服務，寧波海關下了很大功夫：考慮到鐵路運輸路線長、時間緊的特點，開設了‘綠色通道’，提供優先辦理、預約加班服務，做到正常貨物進出口‘當天報關、當天放行’；同時，深入到中亞貿易的重點企業開展調研，了解企業經營情況，傾聽企業訴求，在符合政策要求的前提下，為企業提供各項幫扶措施。”
從事鐵路運輸的國際貿易10年的寧波聯眾國際物流有限公司，這兩年來隨著絲綢之路經濟帶不斷受到國家重視，業務量較以往大幅度增加，以往每個月的單量就100票左右，現在每個月已經達到了200多票，增長顯著。業務經理汪霞說：“寧波港的軟硬件條件是越來越好了，鐵路都通到港區碼頭了。寧波海關針對鐵路轉關貨物的通關措施也在不斷優化。”
手上握著剛完成通關手續的報關單，汪霞介紹道：“寧波海關在通關窗口開設專窗辦理鐵路轉關的報關業務，一般我們上午遞交的單證，海關上午就能審核放行完畢，立即就能辦理轉關出運了，十分方便。同時，寧波海關也十分注重與新疆口岸海關的聯系，一般貨物運到新疆的口岸海關后當天就能辦理放行手續，加上火車在路上行駛的7天時間，一般8到9天就能完成從寧波口岸申報到新疆口岸出口的整個過程，效率很高。”
對接海陸兩條絲綢之路，將寧波打造成“一帶一路”戰略支點，不僅將為浙江經濟社會發展和發揮港口優勢帶來新契機，進一步促進浙江與中西部地區交流合作，還能加快寧波市建設國際強港的步伐，為此寧波海關全力以赴，主動出擊，以優化通關，提升服務為切入點，推出了“預約加班”、“綠色通道”、“節假日加班”等一系列服務措施，同時積極與新疆的口岸海關、鐵路部門溝通聯系，去企業調研聽取意見建議，打出了一系列漂亮的組合拳。在寧波海關的不斷努力下，寧波口岸的“一路一帶”貿易量正在不斷攀升。
據寧波海關統計，1-7月寧波口岸以鐵路運輸方式出口至中亞五國的貿易額達10.6億元人民幣，比去年同期（下同）大幅增長57.7%，占同期寧波口岸以鐵路運輸方式出口總額的89.8%。其中，對哈薩克斯坦出口7.1億元，增長48.1%，對烏茲別克斯坦出口3.1億元，增長1.1倍；主要出口商品為非工業用鋁制品、鞋類和家具。1-7月產自絲綢之路經濟帶上的新疆、青海、寧夏、甘肅、陜西、重慶、四川、云南和廣西等9省份經寧波口岸出口的貨物達12.1億元人民幣，比去年同期大幅增長39.9%。
（王磊、李垚/文）
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