據(jù)《汕頭日報》報道1981年出生的顧惠銘是汕頭海關(guān)駐港口辦事處查驗科的副主任科員。自2004年畢業(yè)進入汕頭海關(guān)就職以來，他一直在海關(guān)一線工作。和汕頭經(jīng)濟特區(qū)一樣邁入而立之年的他深有感觸地告訴記者：“雖然來汕只有7年的時間，但特區(qū)人民及廣大進出口企業(yè)勤勞拼搏、敢為人先的精神品質(zhì)卻深深影響和鼓舞著我，激勵我要立足崗位，為特區(qū)奉獻青春和智慧。”
顧惠銘出生于普寧，2004年從上海海關(guān)學院稅務專業(yè)畢業(yè)進入汕頭海關(guān)工作，成為駐機場辦事處的一名一線關(guān)員，負責進出境行郵的監(jiān)管工作，開始與特區(qū)結(jié)緣。經(jīng)過5年的歷練，他于2009年11月被調(diào)到港口辦查驗科，從事進出口貨物查驗工作。
港口辦查驗科是汕頭海關(guān)首個獲得“國字號”金字招牌的基層科室，被海關(guān)總署和共青團中央命名為“2004年度海關(guān)系統(tǒng)全國青年文明號”?？剖?2名成員平均年齡只有35周歲，卻“掌管”著辦理經(jīng)汕頭港北岸海運進出口貨物的查驗手續(xù)，查驗進出口貨運量約占全關(guān)區(qū)的四成。進入到這樣的先進集體中，顧惠銘在同事們的影響和幫助下，深感肩上責任的重大，也更加增強了作為海關(guān)人的職業(yè)榮譽感。
企業(yè)辦理進出口業(yè)務，最怕的就是通關(guān)慢、手續(xù)繁瑣。長期以來，港口辦堅持實施“5+2”工作日制度、24小時預約制度服務進出口企業(yè)，在保證監(jiān)管到位的前提下，減少貨物在海關(guān)監(jiān)管場所滯留時間，提高通關(guān)效率。特別是去年8月份汕頭海關(guān)在港口辦正式啟動了出口貨物分類通關(guān)改革試點工作，對顧惠銘這樣奮戰(zhàn)在業(yè)務一線的海關(guān)工作人員提出了更高、更嚴的要求。顧惠銘告訴記者，對于查驗科的海關(guān)工作人員，下廠查驗是一項重要的服務工作。由于不少企業(yè)進口大型精密設備，碼頭無法裝卸，也不適合在現(xiàn)場裝卸，所以根據(jù)企業(yè)申請，海關(guān)工作人員必須直接到企業(yè)設備存放倉庫開展查驗。有些企業(yè)廠址遠在潮陽、潮南等地理位置較遠的地區(qū)甚至周邊城市，即使碰到刮風下雨、嚴寒酷暑，顧惠銘他們都毫無怨言的加班加點，奔赴企業(yè)查驗。遇上這種情況，他們經(jīng)常要工作到深夜甚至凌晨。
韓資企業(yè)愛思開聚苯樹脂（汕頭）有限公司是汕頭海關(guān)關(guān)區(qū)內(nèi)一家較大型的企業(yè)，該公司常年在港口辦進口大宗散貨，貨物直接從船舶卸進倉庫。有一次，愛思開公司一艘滿載2000多噸液體聚苯的貨輪抵達汕頭國際港三集裝箱碼頭。如果貨物多耽擱一天，企業(yè)單是在船舶滯港費一項上就要花費８000多美元。在了解到企業(yè)的實際情況后，港口辦特事特辦，應企業(yè)的申請及時辦理通關(guān)手續(xù)。當時正值節(jié)假日，顧惠銘和同事們主動放棄休息，登船辦理驗放手續(xù)，使2000多噸貨物在第一時間內(nèi)全部卸貨完畢，得到了企業(yè)和社會的好評。
作為海關(guān)業(yè)務一線的關(guān)員，顧惠銘從業(yè)7年來也見證了特區(qū)外貿(mào)進出口的發(fā)展。顧惠銘說，近年來汕頭經(jīng)濟建設成效明顯，進出口的發(fā)展是其中一個重要的風向標?，F(xiàn)在，汕頭國際集裝箱碼頭的作業(yè)日益繁忙，由于進出口貨物的增多，貨運量每年均有大幅度的提高，碼頭有時甚至出現(xiàn)運力不足的情況，海關(guān)工作人員也更加頻繁地延長工作時間、加班加點，以滿足企業(yè)迅速辦理通關(guān)手續(xù)的需求。
“作為海關(guān)一線業(yè)務人員、年輕的特區(qū)同齡人，我想我要堅持的就是傳承和發(fā)揚特區(qū)精神，認認真真做好每一件事情，踏踏實實做好本職工作，在服務特區(qū)經(jīng)濟發(fā)展上，做海關(guān)關(guān)員力所能及的事情。”顧惠銘說：“我希望通過我們的共同努力，使我們的特區(qū)變得更加美麗繁華，特區(qū)的人民更加安居樂業(yè)、幸福美滿。”
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