3月16日，江門首趟中老班列完成了所有貨物的海關(guān)通關(guān)監(jiān)管手續(xù)，從江門北站海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所駛出。該趟班列全程2400公里，共有35個(gè)集裝箱，裝載空調(diào)、小家電、辦公家具、不銹鋼制品等貨物。這些商品均為當(dāng)?shù)爻隹谔厣唐罚诶蠐胧袌?chǎng)上較受歡迎。
據(jù)悉，江門海關(guān)為貨物辦理出口轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，讓出口貨物在始發(fā)地完成查驗(yàn)并施加集裝箱封志，列車到達(dá)磨憨口岸后，海關(guān)關(guān)員僅需對(duì)封志進(jìn)行核對(duì)就能快速驗(yàn)放貨物出境。
江門海關(guān)所屬鶴山海關(guān)監(jiān)管科科長(zhǎng)張振榮說(shuō)：“我們加強(qiáng)與地方政府和企業(yè)的聯(lián)系配合，積極推進(jìn)江門北站鐵路類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所建設(shè)，優(yōu)化整體通關(guān)流程，為中老班列的順利運(yùn)行提供有力保障。”
為保障中老班列開通，江門海關(guān)充分指導(dǎo)企業(yè)運(yùn)用“提前申報(bào)”等便捷通關(guān)模式，確保通關(guān)環(huán)節(jié)的銜接順暢，提高貨物整體通關(guān)效率。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，rcep生效以來(lái)，江門企業(yè)出口至rcep協(xié)定國(guó)家的貨物已超過(guò)1億元。中老班列的開通讓企業(yè)拓寬了進(jìn)出口的國(guó)際物流通道，對(duì)江門乃至珠江西岸、粵西地區(qū)企業(yè)對(duì)接?xùn)|盟市場(chǎng)，搶抓rcep戰(zhàn)略機(jī)遇，促進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有積極意義。
下一步，江門海關(guān)將繼續(xù)推動(dòng)珠西物流中心江門北站鐵路類監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所發(fā)揮大灣區(qū)物流樞紐的作用，實(shí)現(xiàn)通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)模式與鹽田港、南沙港、高欄港三大海運(yùn)樞紐港連接，推動(dòng)港口功能延伸至珠西、粵西，構(gòu)建起全方位的貨物進(jìn)出口通道。
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