共同配送。共同配送是一種產(chǎn)權層次上的共享，也稱集中協(xié)作配送。它是幾個企業(yè)聯(lián)合集小量為大量共同利用同一配送設施的配送方式，其標準運作形式是：在中心機構的統(tǒng)一指揮和調(diào)度下，各配送主體以經(jīng)營活動(或以資產(chǎn)為紐帶)聯(lián)合行動，在較大的地域內(nèi)協(xié)調(diào)運作，共同對某一個或某幾個客戶提供系列化的配送服務。這種配送有兩種情況：一是中小生產(chǎn)、零售企業(yè)之間分工合作實行共同配送，即同一行業(yè)或在同一地區(qū)的中小型生產(chǎn)、零售企業(yè)單獨進行配送的運輸量少、效率低的情況下進行聯(lián)合配送，不僅可減少企業(yè)的配送費用，配送能力得到互補，而且有利于緩和城市交通擁擠，提高配送車輛的利用率;第二種是幾個中小型配送中心之間的聯(lián)合，針對某一地區(qū)的用戶，由于各配送中心所配物資數(shù)量少、車輛利用率低等原因，幾個配送中心將用戶所需物資集中起來，共同配送。
北京報關行清關電話天津海關助力國產(chǎn)汽車開拓海外市場青島海關90%以上報關單實現(xiàn)當日申報、當日放行辦理物流配送業(yè)務的注意事項青島大港海關首次對進口可用作原料的固體廢物國內(nèi)收貨人實施“多查合一”讓兩岸郵件“走”得更快些寧波海關：助力寧波打造面向中東歐國家全面開放的新平臺海關助力天津口岸汽車出口穩(wěn)步增長
