8月15日，在天津海關(guān)的監(jiān)管下，國(guó)內(nèi)最大、全球第二大的半潛船“新光華號(hào)”，完成入境衛(wèi)生檢疫及全船換班手續(xù)，并對(duì)淡水和伙食進(jìn)行補(bǔ)給。
據(jù)介紹，“新光華號(hào)”船舶總長(zhǎng)255米、型寬68米，下潛吃水30.5米，載重量為9.8萬噸，甲板面積達(dá)到1.35萬平方米，相當(dāng)于兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。這艘 “巨無霸”可調(diào)整本身壓載水，通過下潛、上浮或碼頭滾裝的方式來裝卸不可分割的大型物件，如海洋平臺(tái)、大型鋼制結(jié)構(gòu)等。
此次“新光華號(hào)”完成工程任務(wù)返航，計(jì)劃在天津港裝載貨物之后，完成全船船員換班并進(jìn)行相應(yīng)的淡水及伙食補(bǔ)給，為后續(xù)的海上運(yùn)輸任務(wù)儲(chǔ)備充足的人力物力。但是由于該船在海上航行時(shí)間過長(zhǎng)，為期6個(gè)月的《船舶免予衛(wèi)生控制措施證書》已經(jīng)過期，入境時(shí)不能直接靠泊檢疫，而接下來的工程運(yùn)輸任務(wù)又是迫在眉睫，焦急的船方通過代理將這個(gè)情況如實(shí)向天津海關(guān)進(jìn)行了反饋，并尋求海關(guān)的幫助。
在充分了解船舶實(shí)際情況后，天津海關(guān)依據(jù)“一船一策”方案，由關(guān)員乘拖輪赴距離碼頭15公里的錨地，采用“錨地檢疫”方式對(duì)船舶實(shí)施入境衛(wèi)生檢疫，確保人員健康、病媒生物、食品和飲用水安全等方面均符合相關(guān)要求后，簽發(fā)了《船舶免予衛(wèi)生控制措施證書》，解決了船方的燃眉之急。在“新光華號(hào)”順利靠泊之后，天津海關(guān)關(guān)員第一時(shí)間對(duì)全船換班人員進(jìn)行核酸采樣，待出具結(jié)果之后及時(shí)辦結(jié)換班手續(xù)，保障船員在天津港順利換班。
天津港作為中國(guó)北方重要貿(mào)易港口，也是京津冀的出海門戶，每月的進(jìn)境船舶約300艘次。今年以來，天津海關(guān)持續(xù)優(yōu)化入境船舶監(jiān)管流程，提高貿(mào)易便利化水平，密切關(guān)注船舶航行動(dòng)態(tài)，提供“7×24小時(shí)通關(guān)”、“預(yù)約查驗(yàn)”等便利化通關(guān)舉措，確保船舶“隨到隨檢”。同時(shí)，及時(shí)受理船員換班申請(qǐng)，開辟“綠色通道”監(jiān)督落實(shí)閉環(huán)管理。而對(duì)于像“新光華號(hào)”這種大型工程船舶，該關(guān)通過提供錨地檢疫等“一船一策”措施，保障船舶高效通關(guān)，為港口健康發(fā)展、外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)保駕護(hù)航。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-7月，天津海關(guān)共監(jiān)管入境船舶2400余艘次。（趙元新、郭航/文）
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