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17501659606 馮經(jīng)理
科技賦能助力“智慧海關(guān)”建設(shè)
時(shí)間:2024-07-23    點(diǎn)擊:150
近日,寧波海關(guān)所屬大榭海關(guān)與杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。大榭海關(guān)作為以海運(yùn)物流監(jiān)管為主的綜合性口岸海關(guān),貫徹科技興關(guān)戰(zhàn)略,堅(jiān)持應(yīng)用5g、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù),創(chuàng)新打造“智慧物流”監(jiān)管新模式。
在寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)場(chǎng)地,隨著最后一個(gè)集裝箱裝載到位,滿(mǎn)載著貨物的“甬渝”班列即將啟程出發(fā)。不遠(yuǎn)處的大榭海關(guān)物流監(jiān)控指揮中心的關(guān)員王佳穎正面對(duì)著監(jiān)控屏幕,利用智慧物流平臺(tái)對(duì)裝載貨物進(jìn)行監(jiān)管。“這是我們基于5g技術(shù)搭建的智能全景監(jiān)管平臺(tái),智能攝像頭能夠自動(dòng)識(shí)別集裝箱的箱號(hào),系統(tǒng)還能顯示相關(guān)的通關(guān)信息,再也不需要像以前一樣跑到實(shí)地進(jìn)行監(jiān)管了。”
集裝箱鐵路轉(zhuǎn)海運(yùn)的環(huán)境相對(duì)復(fù)雜,有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)無(wú)法到達(dá)。大榭海關(guān)通過(guò)布設(shè)5g網(wǎng)絡(luò),在場(chǎng)站架設(shè)ar鷹眼攝像頭、自動(dòng)變焦輔助智能攝像頭和地面移動(dòng)布控球,構(gòu)建多視角的5g+ar全景監(jiān)控平臺(tái),把實(shí)時(shí)高清場(chǎng)景和動(dòng)態(tài)監(jiān)管數(shù)據(jù)疊加對(duì)碰,在物流監(jiān)控指揮中心即可實(shí)現(xiàn)對(duì)堆場(chǎng)的智能監(jiān)管。
據(jù)了解,今年1-8月,“甬渝”班列已完成海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)超1.6萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)超200%,智能全景監(jiān)管技術(shù)的落地幫助降低現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管作業(yè)時(shí)長(zhǎng)75%;監(jiān)管效率提升42%。
在北侖二期集裝箱碼頭卡口,一輛輛集裝箱卡車(chē)正有序通過(guò)卡口,安裝在卡口處的高清攝像頭快速準(zhǔn)確地識(shí)別掛在箱體上的安全智能鎖鎖體、掛鎖位置以及集裝箱車(chē)牌號(hào)等基本信息,自動(dòng)發(fā)送至海關(guān)系統(tǒng)后臺(tái),整個(gè)過(guò)程只需十幾秒。大榭海關(guān)物流監(jiān)控指揮中心科長(zhǎng)姜允旦說(shuō),“施驗(yàn)封主要是為了管控海關(guān)監(jiān)管貨物在各個(gè)監(jiān)管場(chǎng)所之間的運(yùn)輸,傳統(tǒng)施封模式,是人工確認(rèn)掛鎖情況并完成施封操作。現(xiàn)在,借助5g網(wǎng)絡(luò),通道龍門(mén)架上的多路高清視頻、車(chē)牌號(hào)、智能鎖、箱號(hào)識(shí)別相機(jī)等數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的平臺(tái)上傳與驗(yàn)證,將智能識(shí)別數(shù)據(jù)與物流監(jiān)管數(shù)據(jù)準(zhǔn)確匹配,完成自動(dòng)施封。5g自動(dòng)施封,能將監(jiān)管運(yùn)行成本下降30萬(wàn)每通道每年,監(jiān)管效率提升67%。”
據(jù)了解,今年1-8月,大榭海關(guān)利用安全智能鎖監(jiān)管集裝箱44.96萬(wàn)個(gè),其中,自智能施封在寧波北侖國(guó)際集裝箱碼頭試點(diǎn)以來(lái),成功率達(dá)90%以上。
大榭海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)段輝介紹:“在未來(lái)的一段時(shí)間,寧波海關(guān)將繼續(xù)深化擴(kuò)展科技應(yīng)用,推動(dòng)監(jiān)管模式從數(shù)字化向數(shù)智化轉(zhuǎn)型,借助科技應(yīng)用賦能,有效提升進(jìn)出口貨物通關(guān)效率,優(yōu)化跨境貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境,在共建‘一帶一路’、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上貢獻(xiàn)海關(guān)力量。”(王卉/文)


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