11月5日下午，隨著一輛牌號為蘇eg1705的集裝箱貨車緩緩駛入張家港保稅港區西區進區卡口車道，位于卡口上端的卡口前端采集系統把包含車牌號、關鎖號的信息發送給南京海關卡口監控中心，經過系統數據對碰，張家港電子口岸智能卡口驗放系統根據相關信息給出解鎖、放行和抬桿指令，車輛緩緩駛入保稅港區，整個過程僅約30秒時間，駕駛員萬小峰臉上露出了滿意的微笑。這是近期南京海關隸屬張家港海關開展區港聯動安全智能鎖項目驗收過程中的一幕。
安全智能鎖又稱“電子關鎖”，是海關最新采用的一種集微型電腦技術、rfid技術、gps技術、信息安全技術等于一體的高科技產品，主要用于鎖閉集裝箱門，可進行對外無線通信、標識碼自動識別、操作指令授權認證、鎖桿施封和解封，實現全程安全監控，保證貨物的快速流轉。該項目系統實現了海關卡口對安全智能鎖的自動識別與電子施封、驗封、解封過程的自動處理。
常年從事區港聯動貨物運輸的張家港市弘源儲運有限公司總經理盧建忠說：“‘電子關鎖’的使用簡化了通關手續，有效的縮短了運輸企業的等待時間、通關時間，在當前嚴峻的經濟形勢下，為企業加速貨物流轉、在競爭中贏得先機奠定了基礎?！?br>開展以“安全智能關鎖為突破口，推進通關便利化研究”工作，是南京海關提出為“簡化通關流程、提高整體監管效能”提出的“創新海關業務管理模式”課題之一。此次“電子關鎖”的正式應用，將進一步促進通關便利化、轉關無紙化，提升監管效能，同時也有利于釋放張家港地區物流集聚優勢，為打造長江流域一流智能型港口奠定堅實基礎。（褚忠云/文）
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