危申報(bào)及專(zhuān)業(yè)貨代的重要性要點(diǎn)，接下來(lái)跟著小編一起熟悉下吧，希望對(duì)大家有所幫助!
上海港危險(xiǎn)品貨物出口每一步都是環(huán)環(huán)相扣的，預(yù)配下來(lái)后，到了截申報(bào)的時(shí)間，忘了截申報(bào)，就沒(méi)有電子黃聯(lián)，危險(xiǎn)品的貨物就進(jìn)不了港，只能延期下一個(gè)航次，更為麻煩的是還要找訂艙口刪掉艙單，再重新訂艙，嚴(yán)重影響交貨期。
在國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)品操作中，核心就是找到專(zhuān)業(yè)的貨代業(yè)務(wù)員來(lái)操作。上海王東提醒您，專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品的貨代來(lái)操作，那么你就省心不少，不專(zhuān)業(yè)的貨代操作失誤，會(huì)造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失及時(shí)間成本。
今天我們就來(lái)說(shuō)下危申報(bào)相關(guān)的一些知識(shí)：
危險(xiǎn)品危申報(bào)分為船申報(bào)和貨申報(bào)，船申報(bào)是船公司做的，我們平時(shí)說(shuō)的危申報(bào)大部分都是指的貨申報(bào)。危申報(bào)主要內(nèi)容有船名航次，提單號(hào),做箱編號(hào),貨物中英文品名,凈重,毛重,
un,class,pg,閃點(diǎn)，海污,箱號(hào),箱型等信息。
危險(xiǎn)品危申報(bào)一般是船開(kāi)前5天左右截危申報(bào)，我們需要在這個(gè)截止時(shí)間之前把危申報(bào)做掉。每家船公司用的船代是不一樣的，所以截止時(shí)間也有所不同，具體情況我們要分析一下,如果我們訂艙船母船的話(huà)，危申報(bào)截止時(shí)間會(huì)晚一些，如果是共倉(cāng)船，截止申報(bào)時(shí)間會(huì)早一些，這個(gè)一般專(zhuān)業(yè)貨代都會(huì)提前處理。
申報(bào)行的申報(bào)員收到申報(bào)的資料信息后,在海事系統(tǒng)上面做貨申報(bào),做完之后有一個(gè)y_
g開(kāi)頭的回執(zhí),這就說(shuō)明申報(bào)做好了,需要打印出來(lái)蓋章,正本送到船代那邊去。當(dāng)你貨申報(bào)做好,正本也送到船代那邊去了,待船公司做好船申報(bào),就可以在碼頭網(wǎng)站查到海事放行，危申報(bào)到此就算做完了。
危申報(bào)做好了之前，后續(xù)涉及到的裝箱，進(jìn)港，報(bào)關(guān)等相關(guān)流程，會(huì)全程跟進(jìn)，確保產(chǎn)品正常出運(yùn)。
進(jìn)口白糖清關(guān)要多少錢(qián)一噸,港口清關(guān)一般多少錢(qián)南通海關(guān)依法銷(xiāo)毀一批不合格進(jìn)口兒童牙刷東莞平衡車(chē)出口報(bào)關(guān)的心路歷程海關(guān)推動(dòng)“鐵路轉(zhuǎn)關(guān)” 助新市場(chǎng)開(kāi)拓海關(guān)助力潮州工業(yè)混合油出口迅猛增長(zhǎng)大連海關(guān)：通關(guān)一體化改革“滿(mǎn)月” 企業(yè)暢享快速通關(guān)北侖海關(guān)“一站式”服務(wù)助力浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)寧波片區(qū)建設(shè)威海海關(guān)優(yōu)質(zhì)服務(wù)促進(jìn)空港轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展
