7月1日，京津冀海關區域通關一體化改革，率先在北京海關、天津海關啟動實施。
改革啟動當天，北京奔馳汽車有限公司申報進口的雨刷器成為第一票海運進口報關單，維斯塔斯風力技術（中國）有限公司申報進口的風力發電機外殼和電刷總成成為改革后第一票空運進口報關單。這次京津冀海關區域通關一體化改革設計的企業自主選擇申報地點、跨關區放行等功能全部實現。
截至7月1日17時，京津海關共接受申報報關單14940票。其中，北京企業在北京報關，并由北京海關下達放行指令、由天津海關抬桿放行實貨的報關單472票，天津企業在天津報關，并由天津海關下達放行指令、由北京海關抬桿放行實貨的報關單890票。當日京津海關審單中心共人工審結報關單1123票，其中跨關區審結報關單259票。跨關區通關的貨物，最快不到1分鐘即可完成全部通關手續。
為確保7月1日順利啟動實施，京津冀三地海關按照改革方案的部署，在海關總署的統一領導下，陸續完成了海關通關管理系統的開發調試、業務驗收測試等工作，并制定好各業務領域操作規范和相關制度，并重新修訂了業務操作指南，組織開展大規模企業培訓工作，確保企業及時掌握一體化通關模式下辦理海關通關手續的流程和操作要點。
為進一步健全完善關企溝通機制，三地海關通過“中國海關網上服務大廳”和“12360海關服務熱線”，為企業提供“通關狀態查詢”、“通關疑難咨詢”等公共服務；公布所有與企業辦理海關事務相關部門的電話、傳真，保證企業難題急事得到及時處理和答復；同時，在海關涉及企業辦理相關海關事務的部門專門設立一體化聯絡崗，負責跨關區相關業務的協調溝通。此外，海關建立了問題解決機制，受理海關負責協調解決及答復工作，所有跨關區海關內部的協調和銜接都會通過問題解決機制來處理。
按照海關總署《京津冀海關區域通關一體化改革方案》安排，即7月1日北京海關、天津海關率先啟動改革后，10月份前后，石家莊海關也將正式加入，屆時將全面實現京津冀海關區域通關一體化。
海關總署新聞發言人張廣志表示，京津冀海關區域通關一體化通關方式適用于企業在京津冀口岸海關進出口的貨物，改革將區域外注冊企業在京津冀口岸清關的貨物也一并納入一體化作業范圍，適用企業不需向海關申請，自動納入到一體化通關中，享受一體化改革所帶來的好處，對當前穩定外貿增長具有現實意義。他說，京津冀海關區域通關方式是在現有的通關模式上，為企業提供一種新的通關流程和方式，企業可以根據實際需要，自主選擇。
據了解，在改革取得經驗的基礎上，區域通關一體化將逐步推廣到長江經濟帶、廣東地區等經濟聯系密切的區域。
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