據黃埔海關統計，截至8月31日，進出區貨值達55.5億美元，同比增長3.7倍；貨運量達87.5萬噸，同比增長4.5倍。
位于廣州經濟技術開發區內的廣州保稅物流園自2008年12月封關運作以來，業務飛速發展。“今年僅保稅物流園相關業務報關單錄入量我們就有超過3倍的增幅?！睆V州摯聯報關報檢有限公司總經理助理林冬華高興地說。
“剛開始運作時，很多客戶和公司持觀望態度，現在，隨著黃埔海關的不斷支持和幫助，廣州保稅物流園已經得到了廣泛認可了?！绷侄A說。“我們公司就是伴隨著園區發展起來的?！?
黃埔海關徐蔚葳副關長介紹說，針對扶持保稅區建設發展的目標，黃埔海關按照“有效監管，高效運作”的目標，整合監管資源，優化作業流程，通過建立“區域化、智能化、信息化”的通關監管模式，最大限度地簡化通關手續，推動廣州保稅物流園區的“四化”建設：即實現區域管理封閉化、園區管理信息化、貨物流動便捷化和港區運作一體化。黃埔海關具體采取了成立園區應急事項處理領導小組，對園區進出口業務從白天正常班辦理改為7x24全天侯工作制，以及在業務現場對園區業務設立專窗等措施。據了解，自黃埔海關開設物流園區審價、審單專窗后，園區業務隨到隨辦，在單證正常、齊全情況下，審價1.5小時完成，審單5分鐘完成，大大提高了通關效率，降低了企業成本。
“海關很支持企業，跟我們的溝通非常順暢。他們很在意我們在通關過程所遇到的問題，并及時做出處理。作為企業，我們是海關通關速度不斷提升的最大受益者。我們公司今年前8個月業務量的增長幅度保守估計在30%到40%之間。” 廣州捷飛物流有限公司經理陳偉梁表示。(韓敬輝 林仰平)
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