“黃島海關(guān)查處了兩起假冒我們商標(biāo)出口的輪胎后，我們的出口量在較短時(shí)間內(nèi)就明顯增長(zhǎng)了。”徐州漢邦輪胎有限公司的副總經(jīng)理介紹說(shuō)。
近期青島海關(guān)下屬黃島海關(guān)通過(guò)與權(quán)利人合作連續(xù)查發(fā)兩起侵犯漢邦輪胎自主品牌“hbt及圖形”商標(biāo)的案件，共查獲假冒摩托車外胎11800余件，價(jià)值約40萬(wàn)元人民幣。
自主品牌一直是黃島海關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的重點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從去年起，該關(guān)共查獲進(jìn)出口環(huán)節(jié)侵犯自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)品牌的案件7起，查獲假冒貨物79.8萬(wàn)件，價(jià)值約245萬(wàn)元人民幣，涉及(三七)圖形、企鵝penguin及圖形等多個(gè)品牌及多個(gè)專利權(quán)，此外，該關(guān)還對(duì)13家自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)企業(yè)采取了知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)措施。
“我們查發(fā)的自主品牌侵權(quán)案件在所有查發(fā)的進(jìn)出口渠道侵權(quán)案件中所占比例只有24.1%，但這個(gè)比例近年在不斷提高，現(xiàn)在越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)企業(yè)逐漸樹立起品牌意識(shí)，開始關(guān)注自主品牌的創(chuàng)建和保護(hù)。”黃島海關(guān)關(guān)員陳豐介紹。
“出口假貨影響太壞了，幸好海關(guān)及時(shí)查住了。”漢邦輪胎副總經(jīng)理閔杰談到假貨對(duì)品牌的影響不無(wú)感慨。據(jù)了解，漢邦輪胎產(chǎn)品以海外市場(chǎng)為主，在尼日利亞主打產(chǎn)品為摩托車輪胎，已占有較大市場(chǎng)份額，因假冒輪胎質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，尼日利亞出現(xiàn)多起使用假冒摩托車輪胎造成的交通事故，有些消費(fèi)者誤以為權(quán)利人產(chǎn)品質(zhì)量下降，對(duì)權(quán)利人正品商品出口造成很大影響。
出口環(huán)節(jié)的侵權(quán)產(chǎn)品，不僅損害了權(quán)利人商譽(yù)，更對(duì)我國(guó)國(guó)際形象造成不良影響。黃島海關(guān)一方面深入企業(yè)調(diào)研，宣傳知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)政策法規(guī)，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)信息監(jiān)控分析力度，有針對(duì)性地對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)涉嫌侵權(quán)貨物進(jìn)行布控查驗(yàn)；另一方面不斷加強(qiáng)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)利人的聯(lián)系配合機(jī)制，實(shí)現(xiàn)侵權(quán)情報(bào)信息共享，并邀請(qǐng)權(quán)利人與海關(guān)一線關(guān)員座談，分析侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)，交流商品鑒別方法，形成合力嚴(yán)厲打擊侵權(quán)行為。
（謝寧/文）
石膏板進(jìn)口報(bào)關(guān)，全套代理報(bào)關(guān)操作二手機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)辦理清關(guān)主要有以下3點(diǎn)南寧海關(guān)3天連續(xù)截獲進(jìn)出境侵權(quán)物品1595件一季度進(jìn)出口平衡增長(zhǎng) 6年來(lái)首現(xiàn)季度貿(mào)易逆差航空公司的航空貨運(yùn)單知識(shí)(四)京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化啟動(dòng)海關(guān)打造“新區(qū)直通車” “小商品”成功牽手舟山港榮成口岸“春節(jié)物流”火熱升溫
