據天津海關統計，2019年1月至11月，天津海關轄區海關特殊監管區域實現進出口值1401.4億元，占同期天津口岸外貿進出口總額的11.24%。
今年初國務院印發《關于促進綜合保稅區高水平開放高質量發展的若干意見》后，天津海關進行分析研究，提出加快天津特殊監管區域升級、加快產業錯位發展的方案建議，分層次會同市政府部門、功能區管委會、相關企業開展政策解讀，會同相關部門聯合舉辦綜合保稅區高水平開放高質量發展政策宣講會。截至目前，已面向642家企業，開展45場政策宣講活動，現場解答企業關注的問題。經過持續推進，“四自一簡”“簡化進出區管理”“便利貨物流轉”“優化信用管理”“檢測維修”等12項制度在天津海關特殊監管區域落地實施，融資租賃、高端維修再制造等新型業態不斷發展壯大。
以支持高端維修再制造發展創新為例。針對天津市航空維修企業調機成本高、稅款擔保壓力大、部分航材無法保稅使用等問題，天津海關推動航空保稅維修監管模式創新，對維修主體及航材予以保稅，單架飛機可減少1100萬的保證金占壓，取消必須實際離境調機限制，大幅降低企業生產運營成本。截至目前，天津市已在航空、船舶、大型發動機、電子設備等領域開展保稅維修項目。1月至11月，天津海關共辦理境內外維修總貨值30.83億元。
在支持租賃業形成示范效應方面，天津海關開展融資租賃監管制度創新，與相關部門共同研究解決租賃資產交易、海關異地監管、稅款擔保方式、申報通關等問題，填補了全國融資租賃產業的政策空白。目前，天津自貿試驗區內各類租賃公司超過3600家，租賃資產累計總額超過1.3萬億元，租賃飛機、國際航運船舶、海上石油鉆井平臺數量均占全國的80%以上，天津自貿試驗區東疆片區已經成為繼愛爾蘭之后全球第二大飛機租賃聚集地。（王靜、韓玉隆/文）
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